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| 供货周期 | 现货 | 规格 | PK65-12 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 德利森蓄电池 | 应用领域 | 航天,电气 |
| 主要用途 | 机房应急电池 |
产品型号：德利森蓄电池
产品型号:PK65-12（12V65AH）
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
德利森蓄电池PK65-12 12V65AH使用注意事项
德利森蓄电池PK65-12 12V65AH使用注意事项
北京盛世君诚科技有限公司（德利森蓄电池华北区总销售）
德利森蓄电池冬季防冻6个要点:
冬季，农用车停用后蓄电池若保养不当，很容易导致蓄电池受冻而难以修复或报废。因此蓄电池冬季防冻非常重要，具体要注意以下六点：
一、温室高架存放蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即添加。这样可保蓄电池安全越冬。
二、提高液量配比电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。为此，各地可根据当地冬季较低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。
三、保持足电状态冬季，当蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。因此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。要经常检查电池的存电情况，不足时应及时补充。
四、提高电解温度电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量就会减少1%～2%。因此，要注意提高电解液的温度，应把机车停放在室内，或将蓄电池放在0℃以上的地方。
五、水液混合均匀蓄电池加入蒸馏水后应与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水就会结冰。因此给蓄电池添加蒸馏水，应立即给其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，这样就不会结冰了。
六、定期启动检查启动系统应定期检查保养。可调节电压调节器，使充电电压增大到0.60V。每次启动不许超过3～5秒钟，一次启动不着，应停1分钟后再启动。长时间连续启动，则会损坏启动电机和蓄电池。
| 品牌：
| 德利森蓄电池 | ||
| 型号：
| PK65-12 | ||
| 化学类型：
| 铅酸蓄电池 | ||
| 电压：
| 12（V） | ||
| 额定容量
| 65AH | ||
| 荷电状态：
| SOC=1 | ||
| 电池盖和排气拴结构：
| 阀控式密闭蓄电池 | ||
| 类型：
| 铅酸储能用蓄电池 | ||
| 低温 40℃： | 通过 | ||
| 高温30℃： | 通过 | ||
| 设计寿命： | 5（年） | ||
| 外型尺寸：
| 见详情（mm） | ||
| 产品认证：
| UL 3C 泰尔 地震检测报告 | ||
| 品牌：
| 德利森蓄电池 | ||
适用范围：
| ups蓄电池 直流屏 电力机房 风力能源电力变桨 核电站 风力发电变浆电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源；电力系统、核电站备用电源；太阳能、风能、 水力发电储能，风光互补工程；；舰船、海事等备用电源； 石化系统备用电源；海洋信号与航标；信息行业；UPS、医疗设备、应急照明等备用电源；环保、节能要求高的场合。 |
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运输： | 汽运 |
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公司合作*经销蓄电池品牌：
| 松下蓄电池、汤浅蓄电池、梅兰日兰蓄电池、OTP蓄电池、德国阳光蓄电池、CSB蓄电池、索润森蓄电池、山特蓄电池、PNP蓄电池、耐普蓄电池、GNB蓄电池、科华蓄电池、科士达蓄电池、默克蓄电池、理士蓄电池、友联蓄电池，GNB蓄电池、CSB蓄电池。等各*铅酸蓄电池胶体蓄电池。 |
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公司合作*经销UPS电源品牌：
| 山特UPS电源、APCups电源、艾默生UPS电源、科华UPS电源。科士达UPS电源、梅兰日兰蓄电池。伊顿UPS电源、SANTAK UPS电源、SAGTAR UPS电源。等各*UPS电源。 |
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公司承诺： | 凡我公司售出产品均享有3年质保，36个月内出现任何质量问题（人为除外）我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务，可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展，以诚信为原则，欢迎新老客户选购，量大从优。 我们真诚欢迎您的来电，您的来电就是对于我们大的支持 您只需要一个电话！其他事情由我去办 因为我们更专心服务 |
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*代理公司： | 北京盛世君诚科技有限公司 |
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德利森蓄电池容量定义：
一般用20小时放电率（C10）的安时数代表电池额定容量的大小，即在25℃下以恒定电流放电20小时至终止电压（1.75V/单格），该电流的20倍即为电池的容量，一般用AH数表示。例如，12V/100AH的电池是指该电池能够以5A（0.05C）的电流恒定放电至终止电压10.5V，可连续放电20小时。另外要注意，电池放电时间与放电电流不是线性关系，如100AH电池以100A的电流放电支持不了1个小时，只有数十分钟；而以1A的电流放电，则会超出100小时（不*如此方式放电）。
德利森蓄电池是汽车*的一部分，可分为传统的铅蓄电池和免维护型蓄电池。铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量小，对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好、造价较低，因而应用广泛。下面德利森蓄电池厂家小编为大家介绍铅蓄电池的相关知识。
铅酸蓄电池自1859年由普兰特发明以来，至今已有150多年的历史，技术十分成熟，是上使用较广泛的化学电源。尽管近年来镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等新型电池相继问世并得以应用，但铅酸蓄电池仍然凭借大电流放电性能强、电压特性平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富且可再生利用、价格低廉等一系列优势，在绝大多数传统领域和一些新兴的应用领域，占据着牢固的地位。
德利森蓄电池
铅蓄电池的材质
铅蓄电池的极板，依据构造和活性物质化成方法，可分为四类：涂膏式极板，管式极板，化成式极板，半化成式极板。涂膏式极板由板栅和活性物质构成的。板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流均匀分布。板栅的材料一般铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金。
正极活性物质主要成分为二氧化铅，负极活性物质主要成份为海绵状铅。
以上就是德利森蓄电池厂家小编分享给大家的关于蓄电池的相关知识，希望能帮助到各位。