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| 供货周期 | 现货 | 应用领域 | 化工,能源,电子,航天,电气 |
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格瑞特蓄电池6-FM-7/12V7AH 停电保护系统
产品分类品牌分类
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格瑞特蓄电池6-FM-7/12V7AH 停电保护系统
格瑞特蓄电池6-FM-7/12V7AH 停电保护系统
格瑞特蓄电池（北京）营销中心欢迎您的参观指导，我们的服务宗旨是：诚信经营、追求、顾客至上、以平价售、以质量求发展、为终理念，公司本着 用户、质量、服务、的原则，向广大用户郑重承诺：全国范围内如质量非人为破坏24小时内上门服务及更换，所售产品一律三年包换。
公司保证是原装，，签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题，我司更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！
CHGREAT电池 | 电压V | 容量Ah | 格瑞特蓄电池尺寸（mm） | |||
长L | 宽W | 高H | 总高TH | |||
6-FM-7 | 12V | 7Ah | 151 | 66 | 95 | 100 |
6-FM-17 | 12V | 17Ah | 181 | 76 | 167 | 167 |
6-FM-24 | 12V | 24Ah | 165 | 125 | 175 | 175 |
6-FM-33 | 12V | 33Ah | 195 | 130 | 155 | 180 |
6-G-FM-38 | 12V | 38Ah | 197 | 165 | 175 | 175 |
6-FM-40 | 12V | 40Ah | 197 | 165 | 175 | 175 |
6-FM-55 | 12V | 55Ah | 229 | 139 | 208 | 228 |
6-GFM-65 | 12V | 65Ah | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-GFM-75 | 12V | 75Ah | 304 | 171 | 200 | 236 |
6-GFM-100 | 12V | 100Ah | 331 | 173 | 217 | 224 |
6-GFM-120 | 12V | 120Ah | 407 | 173 | 210 | 236 |
格瑞特公司的支持以电力、电子技术、通讯技术、微处理技术为基础，以完整的电源基础结构所需的技术为指导，研发、生产阀控密封式铅酸蓄电池，胶体电池，矿维护保养
保养周期 | 保养项目 |
月度保养 | 1.全面清洁，保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通； 2.检查壳体有无变形，端子是否腐蚀变色，是否漏液； 3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和极柱温度； 4.测量和记录电池组的总电压，充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。 |
季度保养 | 1.重复月度保养的各项； 2.测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数，并及时调整； 3.检查连接部件是否松动，如有松动应紧固螺丝； 4.对电池进行均衡充电，充电时间24H。 |
年度保养 | 1.重复季度保养的各项； 2.检查安全阀是否松动，并旋紧，但切勿卸下安全阀； 3.电池组以实际负荷进行核对性放电实验，放出额定容量的30%～40%。 |
三年保养 | 1.重复年度保养的各项； 2.进行10Hr容量测试，放出额定容量的80%。 |
厂家提供优质高性能系列铅酸密封免维护电池产品，有以下主要特点：
⑴ 耐腐蚀铅钙锡多元合金 高倍率放电极优 自放电率极低
⑵ 超细玻璃纤维隔膜吸液 无有害气体溢出 低温性能优越
⑶ 高强度A B S树脂外壳 与设备同处安装 不会污染环境
⑷ 全密封不漏液无需加水 安全阀自动开闭 免建蓄电池室
FM系列电池产品适用范围1.电力系统备用电源、开关控制电源2.通信系统备用电源3.办公自动化系统电源4.消防、安全及报警装置电源5.各种UPS设备7.各种应急照明系统8.太阳能、风能储能9.电动车辆驱动电源GFM系列产品特点1.全密封结构2.气体再化合3.免维护操作4.高放电能力5.自放电率低6.适用温度广7.恢复能力强8.使用寿命长
格瑞特蓄电池基本特性：
1.贮藏容量高。
2.充放电无酸雾。可大电流充电（0.8C-1C
3.充电接受能力强。8秒内30C放电电流，
4.可大电流放电。电流不损伤。可多次尽放电，
5.可超深度放电。电池不会损害。可在50~60℃温度下使用。
6.适温性*。*免维护，
7.自放电小。全充电后，常温存放一年仍可正常使用。为铅酸电池的一倍。
8.使用寿命长。报废后全部资料可再生回收，
9.绿色环保无污染。电解质无污染。能在各种恶劣的环境下安全使用。
10.抗震性能好。使用时可任意方位放置。
11.不受空间限制。
维护与注意事项
正确合理的使用蓄电池能减少电池充电， 维护或环境等方面对电池造成的不良影响：
蓄电池若长期不用，应每隔三个月对蓄电池进行充电。
不能在密封容器中使用蓄电池或长期将电池倒置。
不能短路蓄电池正负板。
搬运、存储
● 蓄电池重且外壳脆，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔蓄电电池，同时注意不要使端子受外力。
● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。
● 蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。
● 蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存，存放的蓄电池应每三个月应进行补充电，存放时间长不能超过一年，否则电池容量及寿命将会减小。
超级电容器是近年来随着材料科学的突破而出现的一种介于传统电容器与电池之间的新型物理储能器件，具有超大容量、高功率密度、快速充放电、循环寿命长等优势。”长沙国容新能源有限公司董事长谢镕安接受记者采访时说，与蓄电池不同，超级电容器的充放电过程基本是物理过程，所以性能稳定、绿色环保。在新能源汽车、风能发电、工程机械、轨道交通以及国防等领域有着广泛的应用空间。
储能领域的绿色能源
随着气候变暖，资源缺乏，各个国家和地区都在研发新的绿色环保型能源，而超级电容器生产所用的材料普遍为绿色环保，正在为越来越多的国家和企业争相研制和生产，国内从事大容量超级电容器研发的厂家已达50多家。
实际上，超级电容器自面市以来，需求量迅速扩大，已成为化学电源领域内新的产业亮点。该突破不仅从根本上改变了电动车在交通运输中的位置，也将改进风能、太阳能等间歇性能源利用的可能性，在满足人们对能源需求的同时，减少对化石能源的依赖。
超级电容器的用途决定了其战略价值，我国经济结构调整的深入及产业扶持政策的出台，将大大促进该战略性格瑞特蓄电池6-FM-7 12V7AH阀控式铅酸蓄电池产品上下游产业链的发展。“目前超级电容器行业还处于快速发展初期，其未来的发展空间还很大。未来超级电容器的主要领域将集中于交通领域、智能电网和工程机械领域，由于其技术壁垒较高，有望获得较高的超额收益。”谢镕安对超级电容器产业的未来前景充满了信心。
“近年来，由于新能源行业尤其是新能源汽车行业的飞速发展，作为动力储能设备的超级电容器也步入高速发展的阶段。超级电容器是当今*的储能设备。”有分析认为，新技术有望使设备能快速充满电，这些设备可广泛应用于从移动电子学到工业设备等各方面。
格瑞特蓄电池6-FM-7 12V7AH阀控式铅酸蓄电池
或将成为电动汽车主动力
“电池技术方面，还有很多的问题有待解决；而电容跟电池不一样，充电快，在电动汽车的发展方向上，还应该有类似超级电容的多种技术路线。”有分析认为。
超级电容器在需要更高效更可靠电源的新技术领域中逐渐崭露头角，而超级电容公交电车的出现，有效解决了格瑞特蓄电池6-FM-7 12V7AH阀控式铅酸蓄电池这一难题。超级电容器已成为改善传统电车缺陷，发挥其*、节能、低成本、低噪音等优点的一种*的储能装置。超级电容公交电车是以超级电容器为动力电源的新型节能电车，车辆保持了无轨电车的优点，没有任何排放。
“电动汽车是汽车行业重点关注的领域，超级电容是其关键部件。尽管超级电容诞生的时间不长，国际上对这项新技术的研究还处于探索阶段，关键性能指标还有待进一步提升。我国却在超级电格瑞特蓄电池6-FM-7 12V7AH阀控式铅酸蓄电池容公交电车的应用方面一步。”谢镕安告诉记者，目前超级电容客车价格比普通公交车高一些，随着应用范围的逐步扩大，生产成本的日益减少，进入大规模产业化生产阶段后，价格还可以大幅度下降。