亚德客气缸SC标准气缸大推力小型气缸

亚德客气缸SC标准气缸大推力小型气缸
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等.

亚德客气缸SC标准气缸大推力小型气缸介绍：

• SC代表代表亚德客标准复动气缸

• 50代表气缸的缸径大小

• 100代表气缸行程，也就是我们通常所讲的气缸活塞杆拉出来完，量一下总长

• S代表磁性，通常的说就是气缸里面加上磁环。

• TC代表气缸钟摆，用于中间安装。

• FA代表气缸前法兰，用于面板安装。

• Y代表气缸接头。

亚德客气缸SC标准气缸大推力小型气缸说明：

• 缸筒

• 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。比如型号含义活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

• 端盖

• 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用亚德客气缸铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

• 活塞

• 活塞是气缸中的受压力零件。为防止亚德客气缸活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，大概型号含义小型缸的活塞有黄铜制成的。

• 活塞杆

• 活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用亚德客气缸高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

• 密封圈

• 回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

• 缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

• 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。