枣庄市挖泥船清淤公司

枣庄市挖泥船清淤公司 挖泥船疏挖采用横挖法，即以左定位桩为主桩，作为横移摆动中心，利用左右缆交替收放，摆动挖泥，主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上，使绞刀的平面轨迹始终保持在设计开挖线内前移，避免重挖和漏挖现象。淤泥没有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因绞刀旋转产生的流场造成；挖泥越大，船舶主尺度就要加大，其挖掘的深度就会降低。为此安装了水下泥泵（又称潜水泥泵），用以提高泥浆浓度。港口疏浚吹填施工项目是一项系统xing的工程在水利吹填技术已经大幅 在港口修建、码头和围海造陆等方面应用的今天,疏浚吹填技术越来越值得我们去关注、去探索采取*。

枣庄市挖泥船清淤公司 顺、逆流施工是指挖泥船前移方向与水流方向是否*而言，前进方向与水流方向*时，称顺流挖泥，反之称逆流挖泥。此处施工段处于沿海港口，因有涨落潮周期性变化，特点是往复流。因此，在开工展布时，抛锚或抛设水上排泥管线，应考虑顺流和逆流两种并存的情况。挖泥船抛锚淤采用对称钢桩式抛锚，一般只需抛左右横移锚用于左、右横移摆动挖泥。若流速较大或河床底质较硬时，则应首先抛锚以稳定船位。横移锚锚缆长度抛出边线外，锚缆长度视锚型、水域条件而定。为减少移锚次数，此处锚缆采用250m。

挖泥船清淤施工方法：对称钢桩横挖法，这是绞吸挖泥船zui常用的施工方法，即以一根钢桩为主桩（左右桩均可视驾驶员习惯而定），对准挖槽中心线下插河底，并通过利用另一根钢桩（副桩）进行换桩跨步前移。主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上并等距均匀跨步，可使绞切的平面轨迹也始终保持平行前移，避免重挖或漏挖现象。其绞切平面轨迹呈月牙形。钢桩横挖法的zui大挖宽受船长限制，一般为船在施工时的水平总长度（即主钢桩与绞刀头之间垂直距离）的1.1~1.2倍。挖泥船左右横移摆动时与挖槽中心线形成的摆动夹角以40度左右为限，当挖槽宽度超过挖泥船的一次zui大挖宽时，必须分条施工。 

 挖泥船清淤吹砂开工前的准备工作，包括定船位、抛锚、架接水上、水下及岸上吹砂管线等，分述如下：A、进点定位：进位时拖轮绑拖挖泥船，按定位方法进入取土区。钢桩定位的船可松下钢桩，拖轮离开，抛左、右边锚。然后挖泥船自行摆动校正船位，使主桩位于挖泥中线位置，并使绞刀头位于起挖位置。边锚抛设：边锚一般抛出挖槽边线外90-150m，水域受限制，可以适当缩短些。浮筒管线的抛设：浮筒管线一般应在风浪小的水域进行卡接，然后将分段管线拖到预定位置，按顺流、顺风方向逐段连接后再进位。管线的抛设，由于水域情况差异，抛设程序方法有所不同。B、管线锚的抛设为减少水流对管线的压力，稳定管线不使其随流漂移而造成管线脱节或蹩成死角而抛设管线锚，其间隔视管线长度及水流情况。

 挖泥船疏挖方法：挖泥船疏挖采用横挖法，即以左定位桩为主桩，作为横移摆动中心，利用左右缆交替收放，摆动挖泥。主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上，使绞刀的平面轨迹始终保持在设计开挖线内前移，避免重挖和漏挖现象。各疏挖分区分条、分层开挖，挖泥船单条标准宽度为28—26米，相邻的开挖分条重叠不小于2米，以免漏挖。根据各区疏挖泥层厚分层疏挖，每层厚度约0.4米，zui大不超过0.5米。开挖好的分区由技术人员按区域编号、施工时间、施工班组和质检情况作好详细施工记录，并在平面图上作好标记。边坡拟采取台阶开挖方式进行施工，台阶设计的原则是：上欠下超，超欠平衡，开挖后的边坡台阶土体在自重和动水的作用下，自然坍塌后形成的边坡可满足设计要求。各分层设计开挖边线技术参数由施工测量技术人员计算确定，挖泥船操作员按提供的数据进行开挖。挖泥船工作面的移位由拖轮完成，锚艇配合，挖泥船抛锚由锚艇完成，锚艇和挖泥船加油时，由油罐车运至60T油驳，再通过油驳完成。

 挖泥船疏浚拟采取抓斗船挖泥上泥驳，泥驳运泥至围堰附近的河道。在此河道上选择较为宽阔的河面，先由绞吸船在河中水下位置开槽250×20×2.5米（长×宽×深），泥驳的泥就卸到此水下深槽中，再由铰吸式疏浚船将槽中的泥冲填至排泥场抓斗船施工时，要遵循以下原则：1、当挖宽大于抓斗船的zui大挖宽时，应分条进行施工。在浅水区施工时，分条zui小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求；在流速大的深水挖槽施工时，分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽。2、当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的zui大宽度时，应分层开挖。上层宜厚，下层宜薄。水面以上的土体高度不宜大于4m，否则应采取措施降低其高度，以策安全。3、当泥层厚度较薄，土质松软时，可采用梅花挖泥法施工，斗与斗之间的间距，视水流的大小及土质松软情况而定。4、为形成河道设计边坡，清淤时一般采用上超下欠的梯形开挖法，超、欠面积比控制在1～1.5范围内。避免出现边坡超挖或欠挖现象。一旦出现，按设计边坡进行修整，直至监理单位满意为止。对岸边附近有房屋、堤防等建筑物时，不允许有超挖现象，对有护砌要求岸坡应采取有效措施，按设计边坡进行开挖。

 挖泥船清淤疏浚施工中，耐磨材料的运用在降低设备的维护及使用方面起到关键作用。泥泵、绞刀、管线等部件使用耐磨材料，通过改进挖泥机具，部件及工艺达到延长使用周期和提高效率。随着三峡水库的蓄水，枯水位降低，加之河道的变迁，码头前沿淤塞严重，在枯水期装载石油的游轮无法停靠码头，油料无法运输上岸，将影响整个咸宁的经济发展。因此，码头前沿疏浚工程的实施已刻不容缓。工程施工内容包括清淤及运泥、吹填底泥、排泥场工程等。做好排泥场的排水设施，保证排泥场按要求排水，减少排泥场土围堰的压力，避免坍塌；做好排泥场施工船只的有序停靠，避免影响*道的船只航行。除施工中不定期检查深度外，在施工前将专门组织检查，对施工短驳中掉入河道的淤泥进行清除，并恢复到开工前业主移交到深度。  

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