TY-10多功能真空滤油机

主要特点：

1、本机采用*的卧式结构，装有调节油量的控制元件，采用高效脱气反应环和立体闪蒸技术，将加热的油液进行雾化处理，增大滤油机的脱气、脱水效率，技术*、油净化周期短，能耗低，自动化程度高。

2、多级滤材的应用，采用不锈钢网状滤芯，束状滤芯，高分子复合滤芯相结合，一方面保证过滤精度高，过滤后杂质颗粒度≤3um，一方面增加滤芯纳污量，处理油量可达4000吨以上，并能以纯物理方式脱除油中游离碳和乳化油液及其他污染物，清洗方便。

3、*的真空气冷却系统，水冷任意切换。风冷，不受地域、气候的影响。

4、本机设置有*的液位自动控制系统，确保进出油自动平衡，*解决了滤油机普遍存在的油泵空载和跑油现象。

5、本机设置有安全运行真空连锁装置，遇故障时能自动停机。电磁阀自动开启，防止回油现象的发生。

6、主令控制电器采用西门子或正泰集团电器元件，保证设备连续运行1200小时以上*。

7、整机设置带断相及相序保护，油温可在规定范围内随意调节，同时根据季节气候和油量大小的不同，设置有自动和连续手动辅助两种加热系统，油温超过设定值时，进油或油量过少时加热器能自动启动停止。

8、自设真空泵油破乳化循环净化系统，*了真空泵*运行油易乳化问题。

9、整机自动���程度高，排气、排水、脱杂质效果好，现场过滤油时，真正做到了人机分离（无人看守）。部分型号滤油机可根据用户特殊需要设计制作远程控制。

工作原理:

  是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。

TY-10多功能真空滤油机

技术特点
脱除水分、破乳化能力强
采用聚结分离技术，特制破乳化装置（分水器），既能迅速容易分离出油中大量水分，也便于脱除油中的微量水分，能使浑浊乳化的油变得清流澈透明。
滤除杂质能力强，并具有自动反冲功能
　　本机采用多级筒式过滤器，滤除杂质能力强。粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效率高，能除去油中的大量杂质；精滤采用“逐级渐密”技术，过滤精度高、纳后容量大、强度高、寿命长，可除去油中的细微颗粒，使污染严重的透平油也能恢复到《运行汽轮机油污染度控制标准》之内。整机设计自动反冲洗功能，既提高设备持续工作时间，又确保滤芯使用寿命。
自动化程度高，安全可靠
　　本机控制系统安全可靠，控制电器全部选取进口产品，独立使用*的液位自动控制系统、温度恒度自动控制系统、电气自动保护控制系统，使操作简单、安全、可靠。并可根据需要配备电脑全自动型，可实现人机脱离操作。
整机设计人性化、环保化
　　本机采用科学论证布局，人性化设计，使用方便，工作噪音低，可长时间在线工作。底盘结构融入环保理念，保证运行过程中地面无油污，减少环境污染。

TY-10多功能真空滤油机

使用方法

连接好进出油管油路，接通电源，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，关上放气阀和进油阀门。先启动真空按钮，观察真空表的指针是否走动，如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06mpa时，可打开进油阀门进油，当油到油位管1/4时开始启动排油按钮，如果油位不断上涨，切记过滤的油不能吸进真空泵里，以免影响真空度，则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06-0.08之间，然后启动加热按钮。在加热的过程中，根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前，先关加热按钮，等油循环几分钟再关真空和排油按钮，否则会影响加热管的使用寿命。在工作时，如果压力表读数≥0.3mpa时，则说明滤芯上吸有较多杂质，需要停机清洗滤芯。工作完毕后，打开放气阀，使真空度为零，否则会影响真空泵的使用寿命。

注意事项：

1.接通电源必须要接好地线才能操作。

2.操作时，注意电机转动方向，要符合箭头方向。

3.没有油循环时，不得打开加热器，否则会烧坏加热器。

4.工作环境温度低于-30℃，高于+40℃不宜使用。

5.若真空度到0.08时，请稍打开放气阀，使真空度控制在0.06之间，否则油会进入真空泵内，如果油位管油位还上涨时，请稍关闭进油阀。