德国原装Optron ARTIKEL-NR:9900015 德国原装Optron ARTIKEL-NR:9900015

ASKUBAL KI10-D-M10X1.25

NSM 340.9999.1452.001

NSM 31038

KSR-KUEBLER 10033149   RV 1/2 - VU - L130/12 - V52A - 6.0 FEP 液位感应器

SCHUNK PGN-PLUS-64-1  0371090

SCHMERSAL 103003628 拉绳标准套附件5米

ROEMHELD 18931196替代为：ARTIKEL-NR. 18931196VI 油缸

JUMO 902020/20-402-1001-1-9-350-104/330 热电阻

ASKUBAL KA10-D-M10X1.5

BUHLER EK2-G1/2-VA-M3/300,  L= 300 MM 传感器

HARTING 09 14 012 2632

HARTING 09 14 003 4501

GEMU 88322110  0324 2M1474 41C1010210 电磁阀

BUCHER QX52-040R66, ARTIKEL: 100017914

GIGAHERTZ-OPTIK ARTIKELNR.15298890 X1 1

MAXON 111682 小型升降电机

SUPFINA 10229606 夹紧块

STASTO BAT1-008-BLTV-D0

SOMAS MTV-A5-AAD-A11-DN80-PN10-25 蝶阀

JUMO 603026/0202-1-043-30-0-00-20-13-20-350-15-6/000 温度开关

SIEMENS 1FT6064-1AF71-4EG1

JUMO 701150/8-01-0253-2001-23/005

UMWELTSENSORTECHNIK VGT1-110172003 手持式氢气浓度检测仪

SCHUNK MMS-22-S-M8-PNP  0301032

HYDAC 3860382

HARTING 09 14 024 0371

SUPFINA 10032255 夹紧块

SCHUNK PGN-PLUS-50-1  0371099

PILZ 750105 安全继电器

DIEBOLD 72.575.740.200 主轴检测棒

SUPFINA 10010978 导向滚子

UMWELTSENSORTECHNIK VGT1-110172003 手持式氢气浓度检测仪

NSM 20738

HARTING 09 14 000 6153

BONFIGLIOLI ACT401 - 22_A  9.2 KW 变频

MAVILOR 型号： MSS 12 /编码: MS 120 040 0G01 00

JUMO 902020/20-402-1001-1-9-150-104/330 热电阻

ROLAND SSBUDK10

MOLEX 112038-0021

JUMO 404304/000-415-402-02-298 TYP 404304 0-160MBAR  0-20MA AC207-253V 压力变送器

PARKER OSPE50-10500-01050-000000 直线驱动导轨

TYCO SMF368KJT

DEMAG WUE 20 DD - ZBA 80 B4 B020  B14.1-35-3 / I = 10,6  50300569

TECNOCABLAGGI PSPGEL81002000001 变压器

EMG ARTIKEL-NR. 258035, KLW750.012 线性位移传感器

PHOENIX 2866776  QUINT-PS/1AC/24DC/20 电源

BUHLER EK2-G1/2-VA-M3/200,  L= 200 MM 传感器

HUBNER POG 9 DN 1024 I + FSL(STANDARD, 1.778 RPM) 编码器

DIEBOLD 72.585.740.200 主轴检测棒

NSM 20748

SUPFINA 10010819 夹紧装置

SCHUNK PGN-PLUS-50-1-AS  0371399

AUTOMATION UND MESSTECHNIK 738.1.2.2.1

NSM 9065

HARTING 09 14 000 6174

HARTING 09 14 002 4501

BUCHER QX52-063R66, ARTIKEL: 100040271  (整单有效)

TEWS TIP114-10R 计数通道模板

DEMAG DRS 125-A35-E-0-B-H-A30  整单有效

SCHMALZ 10.01.05.00426

GEMU 88069986 807R25D 72114 155 16000101

SIEMENS 6FX8002-5CA01-1AJ0

FIBRO 237.1.0200.063 销钉

CHS IU2515R 插座

WURTH 712133122 套筒扳手

FIBRO 237.1.0350.100 销钉

KTR ROTEXGS24 6AL, SPIDER 98° SHA – RED,  BORE SIZE 6.0/14H7 - 6.0/24H7 联轴器

BILZ ARTIKEL-NR.11-0017 BNRS70/0# + ARTIKEL-NR.19-0192 M20X250/2#

STAHLWILLE 02020010 套筒

FIBRO 206.71.020.031 砂架

AC-MOTOREN ARTIKEL: IE3AC09S4001, FCA 90 S 4/PHE

MAYSER 1002115, SG-EFS 104 ZK2/1  L 20MS 模块

MAYSER 1002115, SG-EFS 104 ZK2/1  L 20MS 模块

WURTH 0890320 垫片胶

DEMAG 71881033 控制电缆

FIBRO 206.71.020.045 砂架

KLASCHKA AUN1/510CA-1.60-115/230VAC 传感器

FIBRO 202.19.020.140.10 导柱

PEAK IPEH-002022 编程连接线

FINDER 20.22.9.024.4000

PULS QT40.242 AC380V/DC24V 电源

PILZ 774502

PILZ 570640 安全门开关

PILZ 751103 继电器

WURTH 07023270 电钻

FIBRO 2061.44.020.047.10 导套

WURTH 07023170 电动扳手

BILZ ARTIKEL-NR.11-0017 BNRS70/0# + ARTIKEL-NR.19-0192 M20X250/2#

DI-SORIC TKHM-Z-5 信号线

LAMBRECHT 00.09164.000000

VICTRONENERGY 120-2AC 二极管组块

KISSLING PS1  011 204  905 开关

WURTH 0893449 液态金属胶

SIEMENS 升级为6SN1123-1AB00-0BA2

MONTECH REMOVAL MODULE 104X144 (SOLTB-ASM), 59588 气缸

DIEBOLD 76.785.063 主轴拉力计

ATLAS COPCO ERGOQIC 10 M15 1/2 AG 快速接头

STASTO PRA 10-0600新货号: RE16-18-0/6-2

DIEBOLD 76.785.100 主轴拉力计

DI-SORIC LHT51M200G3-T3，208132 感应器

折叠油箱形式

1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接，面板采用10-12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。

3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

折叠结构形式

1)活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

2)柱塞式

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;

③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;

④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3)伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4)摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
组成部件

折叠功能部件

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下:

泵装置--上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合--是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱--是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒--分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

折叠元器件

⑴电动机、齿轮泵--为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀--控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀--防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀--通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀--对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器--液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表--用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器--安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。

⑼油位计--安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表--有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路--输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

折叠编辑本段主要参数

最大工作油压=6.3MPa最大流量:"=9L/min

二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调

工作油温:15~60°C

油箱储油量:500L

二级制动延时时间:110s

电液调压装置允许最大输入电流:250mA

液压油牌号:22号透平油。

折叠编辑本段使用须知

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养:

1、在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修。

2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃;每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次。

3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空。

4、要定期清洗或更换油过滤器。

5、要保持液压站工作环境干净整洁。

折叠油箱形式

1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接，面板采用10-12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。

3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

折叠结构形式

1)活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

2)柱塞式

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;

③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;

④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3)伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4)摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
组成部件

折叠功能部件

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下:

泵装置--上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合--是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱--是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒--分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

折叠元器件

⑴电动机、齿轮泵--为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀--控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀--防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀--通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀--对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器--液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表--用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器--安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。

⑼油位计--安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表--有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路--输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

折叠编辑本段主要参数

最大工作油压=6.3MPa最大流量:"=9L/min

二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调

工作油温:15~60°C

油箱储油量:500L

二级制动延时时间:110s

电液调压装置允许最大输入电流:250mA

液压油牌号:22号透平油。

折叠编辑本段使用须知

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养:

1、在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修。

2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃;每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次。

3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空。

4、要定期清洗或更换油过滤器。

5、要保持液压站工作环境干净整洁。

折叠油箱形式

1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接，面板采用10-12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。

3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

折叠结构形式

1)活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

2)柱塞式

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;

③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;

④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3)伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4)摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
组成部件

折叠功能部件

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下:

泵装置--上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合--是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱--是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒--分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

折叠元器件

⑴电动机、齿轮泵--为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀--控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀--防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀--通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀--对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器--液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表--用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器--安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。

⑼油位计--安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表--有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路--输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

折叠编辑本段主要参数

最大工作油压=6.3MPa最大流量:"=9L/min

二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调

工作油温:15~60°C

油箱储油量:500L

二级制动延时时间:110s

电液调压装置允许最大输入电流:250mA

液压油牌号:22号透平油。

折叠编辑本段使用须知

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养:

1、在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修。

2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃;每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次。

3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空。

4、要定期清洗或更换油过滤器。

5、要保持液压站工作环境干净整洁。

折叠油箱形式

1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接，面板采用10-12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。

3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

折叠结构形式

1)活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

2)柱塞式

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;

③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;

④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3)伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4)摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
组成部件

折叠功能部件

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下:

泵装置--上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合--是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱--是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒--分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

折叠元器件

⑴电动机、齿轮泵--为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀--控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀--防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀--通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀--对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器--液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表--用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器--安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。

⑼油位计--安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表--有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路--输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

折叠编辑本段主要参数

最大工作油压=6.3MPa最大流量:"=9L/min

二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调

工作油温:15~60°C

油箱储油量:500L

二级制动延时时间:110s

电液调压装置允许最大输入电流:250mA

液压油牌号:22号透平油。

折叠编辑本段使用须知

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养:

1、在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修。

2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃;每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次。

3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空。

4、要定期清洗或更换油过滤器。

5、要保持液压站工作环境干净整洁。

折叠油箱形式

1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接，面板采用10-12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。

3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

折叠结构形式

1)活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

2)柱塞式

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;

③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;

④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3)伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4)摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
组成部件

折叠功能部件

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下:

泵装置--上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合--是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱--是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒--分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

折叠元器件

⑴电动机、齿轮泵--为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀--控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀--防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀--通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀--对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器--液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表--用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器--安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。

⑼油位计--安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表--有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路--输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

折叠编辑本段主要参数

最大工作油压=6.3MPa最大流量:"=9L/min

二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调

工作油温:15~60°C

油箱储油量:500L

二级制动延时时间:110s

电液调压装置允许最大输入电流:250mA

液压油牌号:22号透平油。

折叠编辑本段使用须知

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养:

1、在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修。

2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃;每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次。

3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空。

4、要定期清洗或更换油过滤器。

5、要保持液压站工作环境干净整洁。