发动机燃烧分析系统

ECAS1000发动机燃烧分析系统性能

●可进行2或4冲程柴油机、汽油机其其它燃料发动机的燃烧分析，USB数据接口；
●可软件设定内时钟采样和根据编码输出的外时钟采样；
●采用基准角度及压力的方法进行零线标定，通过反拖示功图热力损失角进行上止点修正；
●具有采集数据的在线和离线分析功能，按照P－CAD和P－V模式对采集和计算结果进行显示；
●方便进行数据管理，对采集结果和计算结果分别进行存盘管理；
●可进行气缸压力的动态监测；
●友好的用户界面，便于进行软件参数设定和采集过程的控制操作；

●具备气缸压力采集、燃烧分析和循环统计分析功能，可根据需要对采集数据进行光顺和滤波处理；

●可选压电与压阻缸压传感器，可选不同分辨率编码器；

●具备内时钟采集功能，用于无编码器时的缸压监测；

●具备上止点自动检测功能以及压力标定功能；

●具备编码器判断功能与发动机转速采集功能；

●具备爆震指数分析、气缸压力频谱分析功能；

●具备在线放热率、缸内温度、压力升高率等计算曲线显示；

●具备特征参数的实时显示和模拟量输出（可选）；

●具备多通道扩展，实现油管压力、喷油脉冲等信号的同步采集；

ECAS1000发动机燃烧分析系统分析项目：

●燃烧放热规律（瞬时放热率、累计放热率）

●燃烧参数（燃烧始点、燃烧重心、燃烧持续期、放热率峰值及位置等）

●IMEP、PMEP

●压力升高率、缸内温度变化

●循环变动率（Pmax、IMEP）

●各缸均匀性（Pmax、IMEP）

●爆震分析

●P-CAD、P-V、logP-V图

ECAS1000应用

● 发动机燃烧过程分析

●不同燃料发动机的放热分析

● 发动机燃烧故障诊断

●发动机燃烧开发

●发动机燃烧监测

●发动机爆震分析