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上海维特锐实业发展有限公司
主营产品： ATOS阿托斯阀,贺德克传感器,ACE缓冲器 |
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| 参考价 | 面议 |
更新时间：2023-11-01 11:35:38浏览次数：367
联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息，谢谢!
| 动作方式 | 其他 |
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SMC高精度行程可读缸选型方法：
请将高精度测程缸 CEP1 与多级计数器 CEU5 组合使用
在与 3 点预设计数器 CEU1 组合时,行程位置不能正确表示
CEP1 系列和本公司制 CEU5 系列,使用本公司制延长电缆 CE1-R,确认了zui大 23m 配线时的动作在使用其他公司制的计数器以及其他公司制的电缆时,由于没有进行动作确认,所以请由选定 设备的系统设计者实施动作确认
在使用带有连接器类型的 CEP1 时,需要使用延长电缆 CE1-R在延长电缆上,需要安装与CEP1 一侧连接器(凸)对应的串口硬盘连接器(凹)
在与无连接器类型的 CEP1 连接延长电缆的场合,需要在气缸侧安装凸连接器请使用 CE1-RC 延长电缆带有追加记号 C 的产品带有一个气缸侧连接器(凸)
无连接器类型的 CEP1,可与计数器的端子台直接配线
可通过运动测得距离。
滑台气缸安装与使用：
1．工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸;
2．在高温或者腐蚀条件下，应选用相应的耐高温或者耐腐蚀的气缸；
3．在湿度大，粉尘多或者有水滴，油尘，焊渣的场合，气缸应采用相应的保护措施；
4．气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5．气缸使用价质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；
6．气缸在工作过程中所受侧向载荷不应超过允许值，以维持气缸的正常操作和使用寿命；
7．在低温环境下应采取抗冻措施，防止系统中的水份冻结；
8．气缸拆下长时间不用，应注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖
SMC气缸使用中故障解决方案
1.SMC气缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法：
⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
CQ2A25-25D
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日本SMC全系列产品采购请认准-上海维特锐实业发展有限公司王浪,恭候您的来电!我司所售产品均为原装，假一罚十!部分品牌可提供选型及后续安装指导!
非人为因素/产品本身质量问题皆可退换货!我司销售理念:客户利益至上，合作共赢!
