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上海维特锐实业发展有限公司
主营产品： ATOS阿托斯阀,贺德克传感器,ACE缓冲器 |
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SMC气缸CQ2B32-40DC现货 简单介绍：SMC气缸CQ2B32-40DC现货 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:¥17 询价留言 | ||
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原装*SMC气缸CQ2B32-20DCM热销中 简单介绍：原装*SMC气缸CQ2B32-20DCM热销中 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:¥16 询价留言 | ||
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CQ2B50-10SM原装产品日本SMC气缸 简单介绍：CQ2B50-10SM原装产品日本SMC气缸 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:¥18 询价留言 | ||
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日本SMC气缸的能源效率 简单介绍：日本SMC气缸的能源效率 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:¥14 询价留言 | ||
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日本原装SMC气缸CQ2B32-25DM-XB6 简单介绍：日本原装SMC气缸CQ2B32-25DM-XB6 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:¥16 询价留言 | ||
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*日本SMC气缸CQ2B32-75DC原装产品 简单介绍：*日本SMC气缸CQ2B32-75DC原装产品 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:¥18 询价留言 | ||
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日本SMC销售CQ2B32R-PS系列气缸** 简单介绍：日本SMC销售CQ2B32R-PS系列气缸** 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:¥16 询价留言 | ||
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日本SMC气缸发生的问题及原因 简单介绍：日本SMC气缸发生的问题及原因 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:面议 询价留言 | ||
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日本SMC气缸CQ2B321555DX636现货热销中 简单介绍：日本SMC气缸CQ2B321555DX636现货热销中 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸CQ2B32系列**假一罚十 简单介绍：日本SMC气缸CQ2B32系列**假一罚十 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
参考价:面议 询价留言 | ||
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原装SMC气缸全系列*销售 简单介绍：原装SMC气缸全系列*销售 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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SMC气缸L-CY1B32H-2000系列当天发货 简单介绍：SMC气缸L-CY1B32H-2000系列当天发货 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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SMC气缸CQ2B32-125DC日本原装* 简单介绍：SMC气缸CQ2B32-125DC日本原装* 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸CQ2B32-5DC-X202系列*热销中 简单介绍：日本SMC气缸CQ2B32-5DC-X202系列*热销中 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸EX510-FC60现货上海直销 简单介绍：日本SMC气缸EX510-FC60现货上海直销 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸CQ2B32-25D-XC8现货 简单介绍：日本SMC气缸CQ2B32-25D-XC8现货 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸CQ2B32-50DC系列优势 简单介绍：日本SMC气缸CQ2B32-50DC系列优势 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸RLQ系列薄型气缸 简单介绍：日本SMC气缸RLQ系列薄型气缸 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸CRA1系列摆动气缸 简单介绍：日本SMC气缸CRA1系列摆动气缸 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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日本SMC气缸MNB/MDNB系列* 简单介绍：日本SMC气缸MNB/MDNB系列* 日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 产品型号： 所在地：上海市 更新时间：2023-11-12 |
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