AVENTICS安沃驰气动软管0830100469

气动阀操作方法

　　1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭

       2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。

　　3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，最大启闭力矩宜为240N-m。

　　4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。

　　5、气动阀启闭程度的显示盘

　　a、气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;

　　b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;

　　c、指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。

　　6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。

　气动阀注意事项

　　1、气动阀门属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。

　　2、气动阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。

　　3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。

　　4、气动阀门装置前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。装置后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。

　　5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意，调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。

　　6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。

　　7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

气动元件的市场走向　气动元件发展方向更高的安全性和可靠性。从近几年的气动技术标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些标准，国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处，结构上也作了某些规定，如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。

AVENTICS安沃驰气动软管0830100469

0830100315SN2-R2-K03V-240 27 OHM

0830100316SN2-R2-K03V-240 1,3 OHM

0830100317SN2-R2-K03P-240 27 OHM

0830100318ST6-R2-K03P-030 120°C OHNE LED

0830100320ST9-R2-K03V-030 OHNE LED

0830100325SN2-R2-K10V-240 27 OHM

0830100326SN2-R2-K00V-240 27 OHM 11M

0830100327SN2-R2-K07V-240

0830100365SN2-R2-K03V-240

0830100366SN2-R2-K05V-240

0830100367SN2-R2-K03U-240

0830100368SN2-R2-K03V-240

0830100369SN2-R2-K05V-240

0830100370SN2-R2-K03U-240

0830100371SN2-R3-K03V-042

0830100372SN2-R3-K05V-042

0830100373SN2-R2-K03U-240 100 OHM

0830100374SN2-R2-K15V-240 VDE-AUFSCHRIFT

0830100375SN2-PN-K03V-030

0830100376SN2-PN-K05V-030

0830100377SN2-PN-K03U-0,30

0830100378SN2-PN-K10V-030

0830100380ST9-R2-K03V-030

0830100381ST9-R2-K05V-030

0830100382ST9-R2-K03U-030

0830100383ST9-R2-K05U-030

0830100385ST9-PN-K03V-036

0830100386ST9-PN-K05V-036

0830100387ST9-PN-K03U-036

0830100390ST9-R3-K03U-030

0830100396ST9-R3-K05U-030

0830100400SN5-R2-DA09-240 27 OHM OHNE LED

0830100410SN5-R2-DA09-240 0 OHM OHNE LED

0830100430ST6-NP-M08R-030

0830100431ST6-NP-M08T-030

0830100432ST6-R3-M12T-030 15 OHM

0830100433ST6-PN-M12R-030

0830100434ST6-R3-M08T-030 15 OHM

0830100435ST6-PN-M08T-030

0830100436ST6-R3-M08U-030 15 OHM

0830100437ST6-PN-M08U-030

0830100438SN3-PW-M012-30

0830100450SN5-R2-DA09-240 27 OHM

0830100451SN5-R2-DA09-240 6,8 OHM

0830100452SN5-R2-DA09-240 0,33 OHM

0830100453SN5-R2-DA09-240 1,3 OHM

0830100455SN5-R2-M012-240 27 OHM

0830100456SN5-R2-M012-240 1,3 OHM

0830100457SN5-R3-M012-240 27 OHM

0830100459ST9-R2-M008-24 1=+ 4=A

0830100460ST9-R2-M008-24 1=+ 3=A

0830100464SN2-R2-M008-030 STECKERBELEGUNG SIEMENS

0830100465SN2-R2-M008-030

0830100466SN2-R2-M008-036 100 OHM

0830100467SN2-R4-M008-030

0830100468SN2-R2-M008-030 PA

0830100469SN2-R3-M008-036

0830100472SN2-PN-M008-030 IMPULSVERLAENGERUNG

0830100480SN2-PN-M008-030

0830100486ST9-R3-M008-030 27 OHM

0830100487ST9-PN-M008-036

0830100488ST6-R3-M08R-030 15 OHM

0830100489ST6-PN-M08R-030

0830100490SN5-PN-DA09-026

0830100495SN5-PN-M012-026

控制阀在炼油及化工行业应用广泛，是生产过程中用来控制流体流量、压力和液位的一种常用的调节设备。在控制阀的应用中，计算和选型是前提，安装和调试是关键，使用和维护是目的。控制阀如果选型不当，安装不当或者调试不好，就起不到调节作用。因此熟悉掌握控制阀工作原理和维修技能相当重要，

控制阀原理

气动控制阀以压缩空气为动力源，通过气缸、薄膜为执行机构，并借助电气阀门定位器、转换器、电磁阀，保位阀等附件，实现开关量或者连续调节，接收DCS的控制信号来调节介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动阀主要分为气开型和气关型两种，特点是控制简单、反应快速、本质安全、不需要采用防爆措施。

控制阀故障形式及原因

气动控制阀故障形式主要为：内漏阀门不动作、开度波动较大、出现卡塞现象、动作正常但流量未变化。原因主要有：阀体故障、气缸故障、定位器故障、DCS故障、控制电缆故障、维修保养不到位、阀门品质问题、选型或者设计原因、气动元件故障。

01、阀体故障及对策

常见故障

1）蝶阀金属阀座损坏导致阀体被卡住；蝶阀固定插销脱落或者半球阀阀芯与阀杆连接螺栓滑丝，主要表现为阀轴看起来已经动作但实际阀芯并未动作

2）球阀阀体内部磨损导致阀门容易被卡或者阀门动作迟缓；球阀软密封垫圈损坏导致阀门内漏或者被卡。

3）半球阀阀轴轴套损坏导致阀门动作困难。

4）蒸汽阀阀杆密封因高温老化导致蒸汽泄漏；蒸汽阀消音板脱落，导致阀门经常被卡住而且管道噪音异常大。

5）阀杆内部磨损或者腐蚀导致阀门内漏；阀杆填料处密封件损坏而泄漏。

原因对策

1）阀芯阀座泄漏的产生原因为阀芯阀座表面磨损或者被腐蚀，执行机构作用力太小，阀座螺纹被磨损而松动。故障处理方式：改善研磨结合面，调整执行机构和阀杆的连接，拧紧螺栓或者更换阀芯阀座。

2）阀座环与阀体之间泄漏的产生原因为拧紧力矩太小，阀体表面光洁度差，垫片不合适，阀体有小孔或者有毛刺。故障处理方式：加大拧力，重新清洗和处理阀体，更换合适的垫片，重新将阀体焊接处理。

3）填料泄漏的产生原因为阀杆光洁度不好或者产生弯曲，填料盖没有压紧或者填料类型不合理，填料层堆得太高，填料出现腐蚀坑或者填料盖变形损坏。故障处理方式：磨光阀杆并压直，重新拧紧或更换填料；安装间隔环，减少高度，改为性能好的填料，修理更换压盖及相关的法兰螺栓等。

4）阀杆及阀振动而导致阀杆连接处脱开或者折断，产生原因为力矩太大，销子连接不合适。故障处理方式：改用阀芯阀杆整体件或者焊接阀芯，将连接件连接牢固，消除振动因数。阀振动的产生原因为密封填料泄漏，旁路未调好，定位器增益太高，支撑不好有振动源。故障处理方式：润滑填料并调整，重新调整旁路，选用低增益型定位器，将阀固定牢固避开振动源。

02、气缸故障原因及对策

常见故障

1）执行机构限位螺栓脱落导致气缸漏气，引起阀门不能动作或者动作迟缓，达不到预定开度。

2）气缸O形密封环损坏导致漏气，引起阀门动作困难或者不能动作。

3）气缸活塞变形导致摩擦力增大，气缸螺栓松动引起气缸漏气，从而引起阀门动作困难。

4）气缸带动阀体动作的联动机构松脱或者生锈导致阀门动作困难。

5）气缸容量偏小或者气缸弹簧故障导致阀门动作困难。

原因对策

1）活塞密封处泄漏的产生原因为气缸光洁度太差；活塞环装配密封性不够，密封环使用温度过高，密封件使用时间太长损坏。故障处理方式：研磨气缸并重新调整气缸限位螺栓，根据使用温度重新选择密封环，更换时应正确安装。

2）气缸限位螺栓松动的处理方式：重新将螺栓拧紧。

3）活塞摩擦力大的处理方式：重新涂润滑油，重新清洗及研磨气缸和活塞。

4）阀门动作困难不能达到固定行程，执行机构弹簧定值不够或者弹簧损坏，限位块位置不准。处理方式：校准、重调、更换弹簧。

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