胜凡泵_SUNFAB SAP-108R-N-DL4-L35 返回列表页

胜凡泵

宁波秉圣工工业技术有限公司是瑞典胜凡泵系列的专业代理经销商瑞典胜凡泵，为满足国内市场瑞典胜凡

重要通知：SCP系列在19年元月份全线停产，后期SCP都用SAP替代，SCP是铸件，SAP是铝压铸的，设计参数及使用参数都*一模一样，*替代。

目前宁波秉圣仓库有的现货型号及数量：

胜凡 SAP-056R-N-DL4-L35-S0S-000 Pcs 5.

胜凡 SAP-056R-N-DL4-L35-S0S-000 Pcs 7.

胜凡 SAP-047R-N-DL4-L35-S0S-000 Pcs 4.

胜凡 SAP-108R-N-DL4-L35-S0S-000 pcs 1.

曾工手/微133*6285*8122

曾工座05*74*8907*3917

曾工Q：300*7410*332、300*466*3837

胜凡液压泵瑞典胜凡液压泵

胜凡生产变流量液压泵

胜凡生产SVH是一个变量轴向液压泵的负荷传感系统，设计用于直接安装在卡车上的取力器。胜凡生产SVH是用于林业起重机，一般货物起重机，吸车辆严格使用，垃圾收集车等。

胜凡生产双流液压泵

双流量泵提供了更为灵活和价格低廉的整体解决方案相比，与两个泵的常规装置和传动齿轮箱。当装有一个扭矩限制阀它能够以较低的压力提供在高压小流量或组合大流量。

胜凡生产单流液压泵

紧凑型线已经发展到提供高的**转速，高压，高效率，低噪音水平和占据一个非常小的安装空间。

胜凡生产液压马达

胜凡生产小型电机用的安装空间小的要求，高效率的塞马达。起动转矩高。连同其运行可靠性这使得专门适用于卡车液压马达。

胜凡生产Tracpower

TracPower是齿轮箱，可以直接安装到拖拉机的PTO（动力输出）和由250％提高的PTO的速度。

胜凡生产SZ分配器变速箱

允许双液压泵单一动力输出（PTO）装置的装配。

胜凡生产速度传感器

双通道速度传感器搭配使用的胜凡单片机型号的电机。

胜凡生产安全阀

胜凡生产PRV是一个内联地安装溢流阀用于保护液压系统从过大的压力，在液压回路。

胜凡生产抗气蚀阀

当压力下降时的液压回路发生气穴现象。这个防气蚀阀（单向阀）可确保油的流动，以减少气穴的破坏性影响。

胜凡生产旁路阀

旁通阀的油压泵的胜凡 SCP模型。当移动设备在移动，而其PTO有效使用。

胜凡生产冲洗阀

冲洗阀由吸掉回流油的一部分，并通过在马达壳体冲洗冷却的油降低油的温度。

需求缩短供货周瑞典胜凡液压泵，公司现备有瑞典胜凡系列液压泵大量现货！

瑞典胜凡 系列液压泵的产品特点：

【 胜凡液压泵 】产品特点

• 
  胜凡 SC为一系列定量液压泵，适用于要求严格的液压系统。
  胜凡 SC的排量范围是12-108 cm3/rev，工作压力可达40Mpa。
  胜凡 SC是新型的泵，结构紧凑，满足了流量、压力、效率和小尺寸的要求。
  胜凡 SC可直接安装在动力输出装置上，或者通过中间轴安装在结构支架上。
  胜凡 SC需要胜凡旁通阀作为补充一起安装在移动车辆的液压系统中。
  胜凡 SC的高可靠性建立在特殊的淬水处理、表面抛光处理和整个制造过程中严格质量检查的基础上。
  胜凡 SC的其他优点：

一：大转速高，噪音低。 
二：全程平滑运行。 
三：通过高标准的材料选择提高工作寿命，例如轴承、密封圈等。 
四：在所有接触表面安装O型圈以及双重轴封，避免了泵和动力输出装置的油液泄漏。 
五：在改变齿轮啮合没有危险的情况下，斜缸的挡块轴肩设计允许改变泵的旋转方向。 
六：出色的低温性能。 

概述
液压泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。液压泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。

进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

供油过程
当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

回油过程
柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。 液压泵以一个柱塞为原理介绍，一个液压泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

机械使用
液压泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。 缸体安装铜套的三种方法： （a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配； （b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽； （c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。 熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔； （b）采用座标镗床，重新镗缸体孔； （c）采用铰刀修复缸体孔。 （3）采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬； （b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料； （c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料； （d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 （4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。

机械维护
采用补油泵供油的液压泵，使用3000h后，操作人员每日需对液压泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型液压泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。 液压泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低液压泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。 在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，液压泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。 液压泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对液压泵磨擦副造成磨损等，也是延长液压泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对液压泵的使用造成更大的危害。 配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。 主要特点采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长； 采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量精确 通过 RS232 接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制 ； 接触介质材料耐有机溶剂腐蚀； 内建过压保护和流量校正系统 ； 大屏幕液晶显示； 精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。 流量与压力设定可记忆 可与PLC实现通讯（定制） 软件功能实时显示当前压力、设定压力、设定流量 ； 实时曲线显示泵工作压力 可按两种方式设定流量和压力，快捷实用 ； 具有定时功能，方便设定泵的工作时间 ； 可保存当前工作压力，便于查看 ； 可打印当前压力等重要参数 。 平流泵（液压泵）产品广泛应用于石油勘探开发评价实验、石油化工的催化反应、聚合反应、食品、制药、液相色谱分析、超临界萃娶分离、原子能科学、环境科学、工艺设备、实验设备以及各种液体的微量送液等方面。TBP系列平流泵（液压泵）的各项性能指标能够满足油田流体渗流流变特性研究的要求，。

胜凡泵