Parker派克V6系列气缸缓冲密封件

现在是2023年2月24日，今天介绍的是我们销售的Parker派克气动缓冲密封,Parker派克V6系列气缸缓冲密封件。这里的V6并不是说的汽车里面的V6发动机，只是气缸的密封件，气缸缓冲密封，产品本身自带泄压槽，便于排气。轴向宽度短。可选材质有：E3676、N3512、N3544、N3578、N3587、N8613、V3664、V3839这些，如果需要请与我司联系。

　　Parker派克气动密封件有：A2形防尘圈、F2形导向带、V1型O形圈、PP与V6形缓冲密封、C1形活塞杆密封、/E5形活塞杆密封、E8形活塞杆密封、E9形活塞杆密封、EL形活塞杆密封、EM形活塞杆密封、EP形活塞杆密封、EU形活塞杆密封、Z9形活塞杆密封、EF形活塞杆密封、ET形活塞杆密封、E7形活塞杆密封、EN形活塞杆密封、EW形活塞杆密封、GS形活塞杆密封、C2形活塞密封、E4形活塞密封、MK形活塞密封、OA形活塞密封、PZ形活塞密封、Z5形活塞密封、Z7形活塞密封、Z8形活塞密封、DE形活塞密封、DK形活塞密封、DP形活塞密封、EK形活塞密封、DR形活塞密封。

　　Parker派克V6系列气缸缓冲密封件优点：

　　✔该密封件起单向阀作用，无需再使用单向阀。

　　✔沟槽尺寸与0形圈尺寸相近。

　　✔易于安装。

　　✔沟槽尺寸小，形状简单。

　　✔持续稳定的缓冲性能。

　　Parker派克汉尼汾V6系列气缸缓冲密封件应用范围：

　　用于气缸的末端缓冲

　　                工作压力： ≤ 16bar*

　　                工作温度： -30℃至+80℃

　　                表面速度： ≤ 1m/s

　                　*已考虑过缓冲过程中的峰值。

　　介质：润滑过的或干燥无油气体(经初始润滑后再装配)。

　　材料：

　　        标准材料：N3578 ，丁腈橡胶(邵氏硬度 75A)

　        　低温材料：N8613 ，丁腈橡胶(邵氏硬度 80A)

　　        高温材料：V3839， 氟橡胶(邵氏硬度 90A)

　　安装：

　　用于缓冲矛(Ød)我们推荐表面光洁度在Rt =2 到3微米，沟槽底部(Ø D  H11)不应超出表面光洁度Rt =10 微米。

　　若有特殊要求(温度，速度，用于水、HFA 液、HFB液等介质中)请与本公司的咨询服务部联系，以便向您推荐合适的材料和结构。

　　以上数据是在标准材料和标准介质下测得的。具体的使用温度范围需根据应用条件而定。

　　Parker派克V6系列气缸缓冲密封件尺寸以及型号：