产品简介
详细介绍
锚杆拉拔仪:依据《MTT979-2006煤矿用锚杆拉力计》生产是质检单位*的现场检测仪器。锚杆拉拔仪它主要被用来检测各种锚杆、钢筋等锚固体的锚固力。由手动泵、液压缸、智能数显压力表、带快速接头的高压油管、锚具和手提便携箱组成,其液压缸为中空自复位式,智能数字压力表为可直接读取锚杆拉力值(kN),并有峰值保持、存储和查询功能,特别适合现场使用,操作简单,易学易用。
主要技术参数
使用说明
1、检查油量:如液压缸活塞没有*缩回缸体内时,应首先通过油管连接至手压泵,逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀,使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。拧开注油阀,检查油量,如油不满,可加注N46号耐磨液压油或20号机油。
2、排气:液压系统组装好后,储油筒、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是,将手动泵放在比液压缸稍高的地方,压动手动泵,使液压油缸活塞伸出,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。必要时可打开注油阀,排除储油筒内空气。
3、检测锚杆:将油管与千斤顶连接,按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。按图2所示,将拉杆(订货时请注明规格或根据实际检测情况自备),拧到锚杆末端,如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔,可在油缸底部增加加长套,再套上液压缸(使活塞端向外),然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。
压动油泵手柄,用力应均匀,不要用力过猛,当压力表上的读数达到要求时,停止加压。注意,手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀,使压力表读数为零,再把各部件由锚杆上卸下
使用注意事项
1.本产品应使用的液压油是L-HM32#抗磨液压油,*使用环境为-20℃~45℃。严禁以酒精、甘油、刹车油、普通发动机油等作为液压油使用。
2.该工具的额定压力为60MPa,zui大压力可达80MPa。另外,为了提高压力表的使用寿命,使用时一般不超过zui大压力的75%。
3.该工具的油泵和油缸的接头部分都是承受高压的,因而要保护好接头,不要碰坏而影响密封和正常工作;也不要用扳手扳胶管上接头扣压部分,以防止扣压部分松动,而使胶管漏油报废。
4.应经常用干净的煤油清洗该工具的油筒及管路,以保证该工具正常工作并延长其使用寿命。
5.注意:不要把脏物堵在各个油路进出口上。本产品一年保修,免费为用户作使用指导。
主要技术参数
型号 | 油缸中心 | 油缸 | 测量范围 | 重量 | 分辨率 |
孔直径 | 行程 | ||||
10T | 27mm | 60mm | 0~100 KN | 7.5Kg | 0.01KN |
20T | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14Kg | |
30T | 45mm | 80mm | 0~300 KN | 16Kg | |
50T | 60mm | 120mm | 0~500 KN | 29Kg | |
100T | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65Kg |
使用说明
1、检查油量:如液压缸活塞没有*缩回缸体内时,应首先通过油管连接至手压泵,逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀,使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。拧开注油阀,检查油量,如油不满,可加注N46号耐磨液压油或20号机油。
2、排气:液压系统组装好后,储油筒、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是,将手动泵放在比液压缸稍高的地方,压动手动泵,使液压油缸活塞伸出,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。必要时可打开注油阀,排除储油筒内空气。
3、检测锚杆:将油管与千斤顶连接,按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。按图2所示,将拉杆(订货时请注明规格或根据实际检测情况自备),拧到锚杆末端,如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔,可在油缸底部增加加长套,再套上液压缸(使活塞端向外),然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。
压动油泵手柄,用力应均匀,不要用力过猛,当压力表上的读数达到要求时,停止加压。注意,手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀,使压力表读数为零,再把各部件由锚杆上卸下
使用注意事项
1.本产品应使用的液压油是L-HM32#抗磨液压油,*使用环境为-20℃~45℃。严禁以酒精、甘油、刹车油、普通发动机油等作为液压油使用。
2.该工具的额定压力为60MPa,zui大压力可达80MPa。另外,为了提高压力表的使用寿命,使用时一般不超过zui大压力的75%。
3.该工具的油泵和油缸的接头部分都是承受高压的,因而要保护好接头,不要碰坏而影响密封和正常工作;也不要用扳手扳胶管上接头扣压部分,以防止扣压部分松动,而使胶管漏油报废。
4.应经常用干净的煤油清洗该工具的油筒及管路,以保证该工具正常工作并延长其使用寿命。
5.注意:不要把脏物堵在各个油路进出口上。本产品一年保修,免费为用户作使用指导。