原装SMC气动位置传感器ISA2,smc中国

原装SMC气动位置传感器ISA2,smc中国

SMC气动位置传感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。
凸轮轴气动位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴气动位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出*次点火时刻。因为凸轮轴气动位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
2．光电式曲轴与凸轮轴位置传感器1)结构特点 日产公司生产的光电式曲轴与凸轮轴位置传感器是由分电器改进而成的，主要由信号盘(即信号转子)、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等组成。 信号盘是气动位置传感器的信号转子，压装在传感器轴上，如图2-22所示。在靠近信号盘的边缘位置制作有均匀间隔弧度的内、外两圈透光孔。其中，外圈制作有360个透光孔(缝隙)，间隔弧度为1。(透光孔占0．5。，遮光孔占0．5。)，用于产生曲轴转角与转速信号；内圈制作有6个透光孔(长方形孑L)，间隔弧度为60。，用于产生各个气缸的上止点信号，其中有一个长方形的宽边稍长，用于产生气缸1的上止点信号。 信号发生器固定在传感器壳体上，

原装SMC气动位置传感器ISA2,smc中国

位置传感器可用来检测位置，反映某种状态的开关，和位移传感器不同，位置传感器有接触式和接近式两种。

接触式传感器的触头由两个物体接触挤压而动作，常见的有行程开关、二维矩阵式位置传感器等。行程开关结构简单、动作可靠、价格低廉。当某个物体在运动过程中，碰到行程开关时，其内部触头会动作，从而完成控制，如在加工中心的X、Y、Z轴方向两端分别装有行程开关，则可以控制移动范围。二维矩阵式位置传感器安装于机械手掌内侧，用于检测自身与某个物体的接触位置。

SMC气动位置传感器ISA2型号列表
  ISA2-GE1
  ISA2-GE25P
  ISA2-GE5L
  ISA2-HE21P
 
  ISA2-GE1
  ISA2-GE41
  ISA2-GE5N
  ISA2-HE25
 
  ISA2-GE1L
  ISA2-GE41P
  ISA2-GE5P
  ISA2-HE25L
 
  ISA2-GE1N
  ISA2-GE45
  ISA2-GFE45P
  ISA2-HE25N
 
  ISA2-GE1P
  ISA2-GE45L
  ISA2-GG41
  ISA2-HE25P
 
  ISA2-GE21
  ISA2-GE45N
  ISA2-GG41P
  ISA2-HE41P
 
  ISA2-GE21P
  ISA2-GE45N
  ISA2-HE1
  ISA2-HE5
 
  ISA2-GE25
  ISA2-GE45P
  ISA2-HE1P
  ISA2-HE5N
 
  ISA2-GE25N
  ISA2-GE5
  ISA2-HE21
  ISA2-HE5P
 
  ISA2-HG45P
  ISA2-HFE25

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