FESTO单作用短行程气缸，气缸理论公式

FESTO单作用短行程气缸，气缸理论公式

短行程气缸的介绍：
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

FESTO单作用短行程气缸，气缸理论公式
单作用短行程气  AEVC-4-2,5-P
单作用短行程气?AEVC-4-5-P
单作用短行程气?AEVC-4-2,5-A-P
单作用短行程气?AEVC-4-5-A-P
双作用短行程气?ADVC-4-2,5-A-P
双作用短行程气?ADVC-4-5-A-P
单作用短行程气?AEVC-6-5-P-A
单作用短行程气?AEVC-6-10-P-A
单作用短行程气  AEVC-6-5-P
单作用短行程气?AEVC-6-10-P
单作用短行程气?AEVC-6-5-A-P-A

单作用短行程气?AEVC-6-10-A-P-A

单作用短行程气  AEVC-6-5-A-P
单作用短行程气?AEVC-6-10-A-P
双作用短行程气  ADVC-6-5-A-P-A
双作用短行程气  ADVC-6-10-A-P-A
双作用短行程气?ADVC-6-5-A-P
双作用短行程气?ADVC-6-10-A-P
单作用短行程气  AEVC-10-5-P-A
单作用短行程气?AEVC-10-10-P-A
单作用短行程气?AEVC-10-5-P
单作用短行程气?AEVC-10-10-P
单作用短行程气?AEVC-10-5-A-P-A
单作用短行程气?AEVC-10-10-A-P-A
单作用短行程气?AEVC-10-5-A-P
单作用短行程气  AEVC-10-10-A-P
双作用短行程气?ADVC-10-5-A-P-A
双作用短行程气?ADVC-10-10-A-P-A
双作用短行程气  ADVC-10-5-A-P
双作用短行程气  ADVC-10-10-A-P
单作用螺纹气缸  AEVC-12-5-I-P-A
单作用螺纹气缸  AEVC-12-10-I-P-A
单作用螺纹气缸  AEVC-12-5-I-P
单作用螺纹气缸  AEVC-12-10-I-P
单作用短行程气?AEVC-12-5-A-P-A

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。汽缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的汽缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击汽缸4种。

①单作用汽缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用汽缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击汽缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把汽缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的汽缸称摆动汽缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进汽缸等。

汽缸有2冲程和4冲程，常见2冲程汽缸用于摩托车、油锯、割草机等机器上。

下面是气缸理论出力的计算公式
气缸理论输出力（kgf) F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C㎡） 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf