FESTO紧凑型气缸，派生气缸

FESTO紧凑型气缸，派生气缸

随着CDC(易清洁紧凑型)气缸系列的问世，ADN系列气缸的模块化系统也得到扩充，增加了易于清洁的紧凑型派生气缸·该系列气缸基于ISO 21287标准，跟紧凑型气缸ADN具有相似的特性，即行程短，结构紧凑 ·紧凑型气缸CDC的设计结构为双作用气缸，带活塞、活塞杆和型材缸筒

FESTO紧凑型气缸，派生气缸

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100、铃木奥拓)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

双作用多倍力气?ADVUT-25X3-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-25X4-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-40X2-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-40X3-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-40X4-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-63X2-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-63X3-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-63X4-    -A-P-A
双作用多倍力气  ADVUT-100X2-    -A-P-A
双作用多倍力气  ADVUT-100X3-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-100X4-    -A-P-A
双作用多位气缸  ADVUP-25-    -A-P-A
双作用多位气缸  ADVUP-40-    -A-P-A
双作用多位气缸  ADVUP-63-    -A-P-A
双作用多位气缸  ADVUP-100-    -A-P-A
双作用多倍力气?ADVUT-25X2-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-25X3-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-25X4-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-40X2-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-40X3-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-40X4-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-63X2-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-63X3-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-63X4-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-100X2-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-100X3-    -P-A-S6
双作用多倍力气?ADVUT-100X4-    -P-A-S6
双作用多位气缸  ADVUP- 25-    -P-A-S6
双作用多位气缸  ADVUP- 40-    -P-A-S6

FESTO双作用多倍力气缸ADVUT-25X3 -A-P-A的派生型都基于这些标准。由于产品采用模块化结构，因此可根据个别需要进行配置。