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| 应用领域 | 医疗卫生,化工,电子,交通,印刷包装 |
|---|
标准气缸DSBC-32-50-PPVA-N3
产品代号: 1376424
行程 50 mm
活塞直径 32 mm
活塞杆螺纹 M10x1,25
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任意
产品简介
详细介绍
德国费斯托FEST0气缸订货号1376424型号DSBC-32-50-PPVA-N3
标准气缸
DSBC-32-50-PPVA-N3
产品代号: 1376424
德国费斯托FEST0气缸订货号1376424型号DSBC-32-50-PPVA-N3
技术参数
| 特性 | 特性 |
|---|---|
| 供货日期: | |
| 行程 | 50 mm |
| 活塞直径 | 32 mm |
| 活塞杆螺纹 | M10x1,25 |
| 缓冲 | PPV: 两端带可调的气缓冲 |
| 装配位置 | 任意 |
| 符合标准 | ISO 15552 |
| 活塞杆末端 | 阳螺纹 |
| 设计结构 | 活塞 活塞杆 型材缸筒 |
| 位置检测 | 用于接近式传感器 |
| 派生型 | 单端活塞杆 |
| 工作压力 | 0.6 ... 12 bar |
| 工作模式 | 双作用 |
| 工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 关于工作和先导介质的说明 | 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气) |
| 耐腐蚀等级 CRC | 2 |
| 环境温度 | -20 ... 80 °C |
| 在终端位置的冲击能量 | 0.4 J |
| 缓冲长度 | 17 mm |
| 6 bar时的理论作用力，回复行程 | 415 N |
| 6 bar时的理论作用力，进程 | 483 N |
| 0 mm行程时的移动质量 | 110 g |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 27 g |
| 0 mm行程时的基本重量 | 465 g |
| 每 10 mm 行程的附加质量系数 | 9 g |
| 安装类型 | 可选 具有内（阴）螺纹 带附件 |
| 气动连接 | G1/8 |
| 材料备注 | 符合 RoHS |
| 盖子的材料信息 | 压铸铝 有镀层 |
| 密封件的材料信息 | TPE-U(PU) |
| 活塞杆的材料信息 | 高合金钢 |
| 气缸缸筒的材料信息 | 锻造铝合金 光滑处理 |
| 订货 | 型号 |
| 1376422 | DSBC-32-25-PPVA-N3 |
| 1376423 | DSBC-32-40-PPVA-N3 |
| 1376424 | DSBC-32-50-PPVA-N3 |
| 1376425 | DSBC-32-80-PPVA-N3 |
| 1376426 | DSBC-32-100-PPVA-N3 |
| 1376427 | DSBC-32-125-PPVA-N3 |
| 1376428 | DSBC-32-160-PPVA-N3 |
| 1376429 | DSBC-32-200-PPVA-N3 |
| 1376430 | DSBC-32-250-PPVA-N3 |
| 1376431 | DSBC-32-320-PPVA-N3 |
| 1376432 | DSBC-32-400-PPVA-N3 |
| 1376433 | DSBC-32-500-PPVA-N3 |
| 1376467 | DSBC-32-25-PPSA-N3 |
| 1376468 | DSBC-32-40-PPSA-N3 |
| 1376469 | DSBC-32-50-PPSA-N3 |
| 1376470 | DSBC-32-80-PPSA-N3 |
| 1376471 | DSBC-32-100-PPSA-N3 |
| 1376472 | DSBC-32-125-PPSA-N3 |
| 1376473 | DSBC-32-160-PPSA-N3 |
| 1376474 | DSBC-32-200-PPSA-N3 |
| 1376475 | DSBC-32-250-PPSA-N3 |
| 1376476 | DSBC-32-320-PPSA-N3 |
| 1376477 | DSBC-32-400-PPSA-N3 |
| 1376478 | DSBC-32-500-PPSA-N3 |
FESTOS缸种类：
① 单作用气缸：仅_端有活塞杆，从活塞一11供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或目重返回。
② 双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③ 膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一^方向输出力，用弹簧复位。它的密封性自阪？，但行程短。
④ 冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力直梁换为活塞高速（10 ~ 20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸壇加了芾有喷□和泄流□的中盖。中
盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片捋内腔分隔为二，向两腔
交昔供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于280。。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
FESTOS缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、钏接型、嚟纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小
部分免润涓气缸。杭州翰言科技有限公司供应festo气缸。
FESTOS缸根据工作所需力的大小来确走活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工
作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能^浪氨在夹具设计时，应尽量采用増力机构，以减少气缸的尺寸。气缸下面是气缸理论
出力的计算公式：F:气缸理论输出力（kgf） F:效率为85%时的输出力（kgf） - （P=Fx85%） D:气缸缸径（mm） P:工作压力（kgf/cm2）例：直径
340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少？将P、膽接，找出F、F上的点，得：F=2800kgf; F~2300kgf在工程设计时选
择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1 -1中章出。例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,（气缸
效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径？
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