atos比例换向阀DHZO-A-053-L3/18工作原理

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换向阀阀芯在液压系统正常运行中同时受到外加驱动力，液动力，惯性力和摩擦力的作用，阿托斯atos比例换向阀而与液压卡紧有直接关系的摩擦力，摩擦力的大小又取决于阀芯和阀孔的相对位置。

阿托斯atos换向阀是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门，是流动形式和两个以上油口的方向控制阀。可以分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。

atos比例换向阀是借助于阀芯和阀体之间的相对运动，使与阀体相连的各油路实现接通，切断，或改变液流方向的阀类，液压系统中广泛使用的各种液压换向阀中，均存在着卡紧现象，换向阀卡紧基本上可分为两种类型，一种是机械卡紧，另一种为液压卡紧，机械卡紧是由于阀芯与阀套间的配合是间隙配合，阿托斯atos比例换向阀而液压油中的赃物会锲入此间隙，从而造成阀卡现象，液压卡紧则是由于卡住，形成阀卡，换向阀轻度卡紧，甚至动作错乱的现象，而严重的液压卡紧，阿托斯atos比例换向阀使阀芯*卡住，不能运动，具体可变现为换向阀不能换向，手柄的操作力增大等现象。

atos比例换向阀其他型号：

DHZO-A-071-L5

DHZO-A-071-L5/18 20
DHZO-A-071-S3 20
DHZO-A-071-S5
DHZO-A-073-D5
DHZO-A-073-D5/18
DHZO-A-073-L5
DHZO-A-073-S3 20
DHZO-A-073-S5
DHZO-AE-051-S5 10
DHZO-AE-071-D5/I
DHZO-AE-071-S5/I
DHZO-AE-073-D5/I 10
DHZO-AE-073-S5 10
DHZO-AE-073-S5/I 10
DHZO-AT-073-P3 20
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20
DHZO-T-051-L1
DHZO-T-051-L5 31
DHZO-T-071-D5

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