DSNU-40-50-PPV-A德国FESTO圆形气缸CRHD系列产品编号

德国FESTO圆形气缸CRHD系列产品编号
Festo圆形气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。

德国FESTO圆形气缸CRHD系列产品编号

耐腐蚀，适用于恶劣的环境条件。采用易于清洁的设计，针对苛刻的要求进行了优化。可采用不同的端盖，设计灵活。也提供耐热版本。
对有腐蚀性的环境条件具有耐腐蚀性
环保型设计，针对要求进行了优化
后端盖各不相同，因而结构形式灵活
带外螺纹的活塞杆
用于位置检测
Festo圆形气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。
其方法是:1、Festo圆形气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

德国FESTO圆形气缸CRHD系列产品编号

DSNU-40-50-PPV-A，ADN-40-300-A-P-ADSBG-80-1250-PPVA-N3，DPZJ-16-50-P-A-S2DSNU-63-300-PPV-A，DGSL-16-50-PAADN-100-80-I-P-A，DSM- 25- 270PDSN-25-80-PPV，DSNU-25-25-P-A-MADSNU-32-45-PPV-A，DRQD-B-20-180-YSRJ-A-AL-FWADN-80-25-A-P-A，DSBC-63-20-PPVA-N3SLT-16- 0-P-A ABN402，ADN-80-60-I-PPS-ADSNU-10-85-P-A-MQ，DNC-32-460-PPV-A-R3BV-200-350-C，DRQ-50-90-PPV-ASLF-10-40-P-A，DGSL-10-50-PADSNU-16-20-P-A，DSNU-63-200-PPV-AADN-16-5-A-P-A-S6，DSNU-32-40-P-ADSM-8-180-P-FF-FW，DPZ-25-25-P-A-KF-S20DGSL-8-30-P1A