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DN400牡丹江地沟钢套钢预制直埋蒸汽保温管道生产厂家

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  • 河北热力管道有限公司
  • 189元
  • 2022-03-07 16:32:49
  • 廊坊市
  • 河北大城
  • 1151

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【简单介绍】

牡丹江地沟钢套钢预制直埋蒸汽保温管道生产厂家:钢套钢预制直埋蒸汽保温从内到外由四部分组成:工作管、硅酸铝针刺毡(或使用硅酸铝预制管壳)、超细玻璃棉保温层、空气层、外护管。其产品特点:(1)降低工程造价。(2)热损耗低,节约能源。(3)防腐,绝缘性能好,使用寿命长。(4)占地少,施工快,有利环境保护。(5)安全。

【详细说明】

牡丹江地沟钢套钢预制直埋蒸汽保温管道生产厂家

1、保温结构

钢套钢保温管保温结构依据滑动方式不同分为:内滑动式与外滑动式。

(1)内滑动式:保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。

(2)外滑动式:保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。

牡丹江地沟钢套钢预制直埋蒸汽保温管道生产厂家外滑动结构技术特点:

①外滑动结构由于保温层与外护管之间有一层空气层,管道在运输及施工过程中浸的水可在逐步暖管过程中排出,因而比较适合于雨量充沛、水位高的地区。但对于氯离子、硫离子等含量比较高的土壤(尤其在沿海地区),对外钢管的防腐需加强。

②外滑动结构是基于“钢地沟”的思想设计而成,可充分利用弯头进行自然补偿,降低了成本,同时减小了固定墩推力。

③将管线在固定墩处分为多个相对独立的部分,在两固定墩之间设排潮管(为两套),则排潮管既能排除潮湿气体,又可作为日常运行的信号管,可随时监测管网运行情况。

④外滑动结构可根据需要改造成抽真空结构。

2、结构机理

(1)防腐层:保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管,延长钢管使用寿命。

(2)外护钢管: 保护保温层免受地下水侵蚀,支撑工作管并能承受一定的外部荷载,保证工作管正常工作。

(3)聚氨酯泡沫层: 保证介质温度,保证外护管表面保持常温。

(4)阻隔、反射层: 保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。

(5)无机硬质保温层:耐高温,保证与有机保温层之间的界面温度,保证泡沫不被炭化。

(6)减阻层: 保证工作钢管热胀冷缩自由运动。

(7)工作钢管:保证输送介质正常流动。

外滑动钢套钢蒸汽管道:这种设计相对zui简单,从内到外由四部分组成:工作管、硅酸铝针刺毡(或使用硅酸铝预制管壳)、超细玻璃棉保温层、空气层、外护管。硅酸铝针刺毡紧紧缠裹工作管,超细玻璃棉层紧裹硅酸铝层,外层为空气层,这样,工作管、硅酸铝针刺毡、超细玻璃棉保温层就成为一个固定的整体,可以在外呼管中滑动作。优势:造价低,能承受150-400℃的高温。但根据工程需要和保温需要,可以选择。

 

外滑动型蒸汽直埋保温管以外层钢管作为地沟是该产品的设计理念。外滑动式的滑动面在外护管的内表面,保温材料随工作钢管一起运动,该结构形式主要用于软质的保温材料中,其优点是保证热流不外泄,有效解决了由于径向膨胀而造成摩擦力增大的问题,由于内部有支撑环,不会造成保温材料偏心和压碎现象发生。

当今世界上蒸汽保温管多采用这种结构,对于防水、防腐、输水和排气都能有效的解决。使管路系统处于全封闭状态下运行,因此运行可靠寿命长。一般是用于输送温度在150℃—450℃之间,压力小于3.0 Mpa的蒸汽。


工作钢管  

管道种类:无缝钢管或螺旋缝埋弧焊钢管 

管道材质:10号或20号钢  

执行标准:GB/T8163-1999、GB3087-1999或CJ/T3022-1993 

 

保温层  

材料种类:硅酸铝、离心玻璃棉复合

常温导热系数:≤0.045w/m.℃

容重(干):100~150kg/m³

使用温度:-40℃~800℃

外套钢管  

管道种类:直缝焊接负管或螺旋缝焊接钢管 

管道材质:Q235-A(B)  

执行标准:GB5235-97或SY/T5037-92 

 

防腐层  

材料:耐高温树脂外防腐层击穿电压大于3000V,长期使用温度为120℃。

国外对保温材料如何长期包缚在工作钢管上,是有着严格技术措施的,他们采用特殊的防腐蚀钢材带包缚保温材料,间距也有具体要求。如果简单地用细铅丝或塑料带包缚保温材料。在高湿热条件下,经过一段时间铅丝锈断,塑料带老化,造成保温材料脱落,保温结构破坏。
2.3.4,内工作钢管保温层外表面与钢套管内壁的间距尺寸并不随意,而是将这个空间作为辐射传热的保温层,空间不能产生流动气流。国外是抽真空达到防止产生气流,国内由于条件所限,采用抽真空措施,暂时还难以实现。但预留的空气层厚度不能随意,一般不大于20mm,以防止空气对流现象产生,提高隔热效果。
2.3.5,某些节点处理也存在不安全性和检修难。如将波纹补偿器安装在外钢套管内,一旦破坏,如何确定位置,如何检修均尚没有明确,成熟的方法,其它像国内固定支架,疏水装置等同样存在上述问题。
还有其它诸多因素不一一列举。通过以上几点只是想说明在引进国外技术时,应该真正“吃透”后,再“为我所用”。同时,目前对“钢套钢”结构型式,尚不应简单肯定,需进一步深入研究,实验,拿出经济,技术符合我国国情,又不会造成遗患于后的钢套钢结构型式方案。
2.4,关于内固定支架
由于蒸汽管道热伸长量大,为了保证管道有效地实现热胀冷缩,需要设置固定支架。如果还是按外固定设置方法,由于蒸汽管道温度高,补偿段短,固定墩设置多,尺寸大,这样一是增大工程量,二是造成施工难度。为解决这项技术难点,通过对国内外充分调研,交流,我校于1995年立题研究,题目是:《蒸汽管道内固定支架试验方法研究》,并上了一名研究生专题研究了三年。在研究过程中曾得到蔡启林教授,姚约翰总工,杨明学研究员等专家热诚指导,课题完成了,但为什么至今没有向社会发表,原因是有些问题尚需要深入探讨,鉴于目前已有单位使用,为了安全,现将两个主要技术问题予以简要说明,供参考。

钢套管(钢套钢)埋设技术是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技术,是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。它是由输送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。

3、钢套钢保温管特点

(1)降低工程造价。

(2)热损耗低,节约能源。

(3)防腐,绝缘性能好,使用寿命长。

(4)占地少,施工快,有利环境保护。

(5)安全。

    
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