献县鼎盛路达实验仪器设备厂
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供应岩石取芯机

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所  在  地沧州市

更新时间:2023-08-28 22:20:15浏览次数:1026次

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岩石取芯机,该设备是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中击实(T0131-93)承载比实验(CBR)(T0134-93)回弹模量试验(T0135-93)中的击实试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。采用数字智能仪表进行控时,具有操作简单,使用方便等特点.

HZ-20混凝土钻孔取芯机    
该机为HZ系列金刚石工程钻机之一,采用汽油发动机为动力(本田或雅马哈)起动快捷,运转可靠,适用于无电力场所和较大口径的工程钻孔。
一、    主要用途:
20型工程钻机采用高速切割技术,与薄壁金刚石钻头配套,广泛应用于工程建筑、市政工程、设备安装工程和建筑质量检查等领域的钻孔与取芯。
1    在公路、机场、港口、大坝等混凝土、沥青路面、石灰石基础上取芯进行抗压、抗折试验。
2    安装大型机器设备钻地脚螺栓孔。
3    安设桥梁扶手及交通安全防护栏杆钻孔。
二、    主要特点:
1    采用双立柱结构、螺旋给进方式,稳定性好,操作简单省力。配有行轮,移动方便。
2    采用高速切割技术与薄壁金刚石钻头配套,可钻切高强度钢筋混凝土,钻进效率高、孔位准确、孔壁光滑,成孔质量好,芯样完整光滑、震动小,对建筑物无损害。
三、    主要技术参数:
1    zui大钻孔直径:200mm
2
    zui大钻孔深度:700mm(使用加长杆或加长芯管时可达1500mm)
3
    输出转速:800-1200/
4    功率:5.5马力  9.0马力 13马力(本田或雅马哈汽油机)
5    机重:110千克。
四、    操作过程:
1    使用前的准备工作
1    加入93#无铅汽油和高级润滑油,加入机油的多少可根据机油尺刻度为准。
2    在立柱上加注润滑油,并转动给进手柄和输出轴,检查给进和回转是否灵活可靠。
3    准备好水源。
4    检查各部位螺丝是否松动。
2    安装
钻头对孔位后,把三个行走轮搬起,让底座落到地面。打小孔且混凝土强度不高时,则依靠钻机的自身重量就可将钻机固定,若打的孔径较大,钻机自身重量不能稳住钻机时,可在底盘上放置重物(如砂袋、铁块、混凝土块等)固定或打两个膨胀螺栓加上压杆(如槽钢等)来固定钻机,钻机固定要牢靠,不得摇晃,否则钻孔作业无法正常进行。
3    开孔
以上作业做好后,即可开孔作业,装上钻头,起动汽油机(详情见汽油机用户手册)把进水管放入水桶内,水桶要提到高出水泵位置,然后手捏气襄把水吸入水泵,水泵上水后把水桶放在地面即可。油门调至zui大,开始轻摇给进手柄,使钻头缓慢接触地面。开孔要诀:先给水后钻进,给进速度要慢,钻压要小。严禁无水作业,以免烧坏钻头和水封。
4    正常钻入
当开孔钻进2-3毫米深后,即可转入正常钻进,此时给进压力适当加大,正常钻进的要诀:给进压力要适中,要保持均匀,碰到粗钢筋给进压力要减小。要做到一听二看,听机器的声音是否正常,看孔口是否返(冒)水。
5    终孔
到达所取深度后,即可停钻。停钻的要求是:先关机器后关水,若是深孔时,还不能立即提钻和停水,而要用水冲孔一段时间,目的在于将孔内的岩粉冲洗干净,以防岩粉沉淀导致埋钻,造成取芯困难。
五、    注意事项
1    当出现卡钻时,不允许采用强行起动机器的办法来排除卡钻,而应采用人工方法(如用加长搬手转动钻头)排除后,方可重新起动机器。
2    当岩芯卡在钻头内时,应立即停止钻进,及时清除。清除时,只允许用橡胶锤或软木棍轻轻敲击钻头钢体,反复敲击即可将岩芯清除出来。严禁用铁锤敲击钻头或岩芯,严禁用铁棍从钻头后部插入敲击岩芯,以免损坏薄壁钻头。
3    使用前应仔细阅读(汽油机用户手册)
4    严禁无水作业。
六、    维修与保养
1    取芯完成后,要把适当部位擦净、晾干、涂油。
2    要有专业人员负责使用保养,以保持机器的正常使用。
3    经常查看汽油、机油,以防短油造成机器损伤影响寿命。
4    机器长时间使用或使用多次后,应检查一遍各部位螺栓是否有松动现象,以防影响和耽误正常使用。
5    如机器长时间不使用,应把机器化油器中的汽油放净,以防化油器没浸时间过长,下次不易起动。
七、    常见故障与排除
故障    原因    排除方法
汽油机冒烟    1、机油过多
2、机油进入燃烧室    1、抽出部分机油
2、卸下火花塞,然后拉动起动手柄,把机油*排出,上好火花塞起动汽油机空转至正常。
汽油机没劲    1    汽油标号不到
2    阻风门关闭    1    换上标号汽油
2    调速器往回转动,把开阻风门。
汽油机不易起动    1    火花塞积炭过多
2    火花塞过老
3    阻风门未关闭(开冷时)    1    清理火花塞
2    更换新火花塞
3、关闭阻风门
取芯慢    1    钻头过钝
2    皮带老化
3    皮带松
4    转速慢    1    更换新钻头
2    更换新标准角带
3    调整紧带螺栓
4    油门调至高速位置

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