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港口、航道  港口、航道工程规划，设计，施工，验收的勘测
为港口、航道工程前期规划、设计、施工提供水下较为精细的基础数据。  港口、航道水下地形的常规测绘和检测
根据沿海、内河的实际需要和水深变化情况，进行港口、航道基本测量和航道检查测量或维护性测量。  港口，港池水下精细测量
新建码头验收工作，码头前沿水域是否达到设计水深，是海事验收的一项重要指标，由于疏浚施工船舶的技术限制，码头前沿水域海底地形可能不是很平整，会有浅点的存在，对于船舶的航行和靠泊安全构成一定隐患，这就需要多波束全覆盖扫测，科学、直观的反应海底地形实际情况，排除浅点，为安全提供保障。  通航安全水域碍航物和浅点的检测
窗体顶端 通过航行水域的测量，获取水下地形地貌、地质情况和航行障碍物等资料，为编汇航海图提供数据，以保船舶航行安全。  港口、航道疏浚工程的第三方验收（疏浚一体化）
港口航道疏浚工程竣工验收主要包括外业测量、内业数据处理，航道竣工验收断面冲面图绘制三方面的工作。外业测量数据采集工作需要测量采集岸线地形数据和水下地形数据两方面，利用这些数据生成断面里程文件，然后绘制航道断面剖面图和断面平面图，根据相关技术标准和规范，施工图设计、判断工程是否达标。  港池及航道适航水深研究与勘测（含回淤检测）
目前我国一般采用高频回声测深仪测量的水深作为通航水深,而密度较小的浮泥层测定较难，需要找到合适的测量方法与回声技术比较，以便明确适航水深技术。  码头，护岸及防波提的位移检测
通过观测物体前后数次水下测量，对比水下细微的变化和目标物情况。  码头抢险和沉船应急扫测
利用多波束声信号进行侧扫成像，提供直观的测时水下地貌特征，被形象成为”水下CT”。 
 顺坝、丁坝水毁状况测量
利用多波束声信号进行侧扫成像，提供直观的测时水下地貌特征，被形象成为”水下CT”。 海事  海图测绘
水深测量和海岸地形测量，获取海底地形地貌、地质情况和航行障碍物等资料，为编汇航海图提供数据，以保船舶航行安全。  海底搜索（搜救打捞）
多波束系统可以对水下地形地貌进行大范围全覆盖的测量及实时声呐图像显示，结合实时动态定位，可以获得大比例尺的水下地形图，DTM数字高程图，内业通过软件制作立体三维图和河底飞行片，直观的反应水下细微的变化和目标物情况。  应急监测
通过观测物体前后数次水下测量，对比水下细微的变化和目标物情况。 海洋  海底地形地貌调查
 地质调查
 海底浅点加密测量
湖库（水利）  水利工程规划设计施工的勘测
 水利整治工程第三方检测
 水库整治维护水下地形常规检测
 水库大坝、防洪大堤沉降位移变形监测
 库容测量（库容曲线）
获取数据、处理数据、三维场景制作，以及空间分析，然后根据不同时期的三维地形模型，计算库容的容量  库底淤积测量
获取数据、处理数据、三维场景制作，以及空间分析，然后根据不同时期的三维地形模型，计算泥沙、淤泥量，并且可以模拟泥沙运动状态，以此预测未来的库容变化情况  河道采砂前期勘察后期验收
相比于以往单波束线形反应水下地形手段的工作量大，精度有限，多波束可以现场监视水下地形地貌的细微变化发，非常适合水下工程和采沙监测 海油  海洋平台地基形态及周边海底冲淤状况精细化测量，
 海底管线铺设检测等相关探测工作，
 海底管线路由调查
 管线位移检测
 海洋地质调查
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