CAMOZZI双活塞气缸,安装材质 返回列表页

CAMOZZI双活塞气缸,安装材质
安装方式 借助于基体上的螺纹孔
行程 10 ÷ 100 mm
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）
工作压力 1 ÷ 10 bar
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，
应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
结构形式 紧凑型，磁传，QXT 采用青铜粉末冶金导向套
，QXB 采用滚珠直线导轨导向套

CAMOZZI双活塞气缸,安装材质
工作方式 双作用
材料 阳极氧化铝合金基体和固定板，聚氨酯密封件，
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆（QXT）或 C50 淬硬钢活塞杆（QXB）
双作用，磁传，带导向装置
缸径 10x2, 16x2, 20x2, 25x2, 32x2
输出力大
QX 系列双活塞气缸是种双活塞的气动滑座。
气缸与导向装置设计在起，移动部件可承受较大的径向负载和力矩。
双活塞杆的设计可使气缸的输出力提高倍，很适合安装在较小的空
间，且需要较大输出力、负载需被导向的工作场合。
气缸的导向套有两种形式：青铜粉末冶金导向套（QXT）和滚珠直线导轨导向套（QXB）。
当径向负载较大时，般采用 QXT 型；而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QXB 型。
? 运动精度高
? 气缸和导向装置制成体
? 青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
注：如果需要在缸径 10 的气缸中间槽上安装磁性接近开关，建议使用 M3 的螺栓和螺母将其固定。
前、后有调节螺钉可调节气缸的行程，zui大调节量可达10 mm。