智能计重收费式称重系统技术探讨

                      智能计重收费式称重系统技术探讨

    整车式计重收费系统（数字式电子汽车衡称重系统）以其高精度及智能化等优势成为主流公路计重设备的趋势已成必然。个人提出以下观点，仅供参考。

一、国内公路计量设备使用状况：
     1、 国内公路计重收费实施时，公路部门均选择动态轴重称重方式对过往收费车辆进行计重收费，通过这些年计重收费实践表明，这种计重方式在计重收费初期为我国的计重收费的推动立下了汗马功劳，但随着计重收费全面铺开，它存在的缺陷越来越凸显出来，主要表现在司机可通过各种不规范行驶如冲磅、跳磅、走S行、垫钢板、打千斤顶等来达到作弊目的。
　　 2、整车式计重收费设备（数字式电子汽车衡称重系统）就是针对上述问题提出，能有效解决上述问题，采用静态汽车衡来作为计重收费的称重设备。这种设备采集重量数据和动态轴重秤*不同，它需要车辆*上磅后才采集重量数据，因此采集的重量数据精度非常高，符合国家贸易结算的精度要求，是解决司机作弊问题的有力武器，也是目前使用中的动态轴重秤升级换代的的替代产品，是计重收费设备的发展趋势。
　　 3、计重收费部门采用整车式计重设备收费对计重收费行业意义重大，它不但能解决目前收费中的计重纠纷问题，还能有效提高公路运营部门的经营效率，达到社会效益和经济效益双丰收。

二、讲解整车式计重收费系统（数字式电子汽车衡称重系统）
    整车式计重收费系统直接安装收费站道口上，检测过衡车辆的整车重量，同时，可以检测过衡车辆的轴数和车型，通过与收费站的计算机管理系统连接，构成完整的计重收费系统。

　　 当载货汽车进入车道称重时，首先由轮轴识别器识别出称重车辆的车型、轴重、轴数和车速信息，静态汽车衡检测出车辆的总重信息。车辆到达收费窗口时，*控制柜把检测到的车辆的车型、轴重、轴数和车速信息以及车辆总重信息发送给计重收费软件，作为计重收费依据。
　　 该系统不但具有静态称重系统的高精度、高重复性等特性，还具备动态称重系统的自动称重和称重等特性，是目前有效解决司机走S型过磅、冲磅、跳磅等非正常行使达到少缴、逃缴通行费行为的有力手段，为公路交通管理部门治理超载超限、维护道路交通通行费公平、公正征收提供了又一有效工具。

系统功能：

• 系统具有自动称重功能，车辆行驶到收费窗口，系统自动识别出车型(或轴数)，轴重、车速、总重。无须人工干预。
• 系统具有低速动态称重和静态称重功能。
• 系统能自动分离行驶在车道内的车辆，并准确判别车辆车型。
• 系统能自动识别车辆行使方向，并能自动处理倒车以及不*进入后的倒出等异常行驶状态的称重。
• 系统与收费软件采用动态连接库连接方式，能与所有收费软件通讯。
• 系统具有自诊断外设故障功能。

系统特色：

• 精度高。采用整车静态称量，精度高;
• 重复性好。可解决动态轴重秤因司机多次不正常行驶造成的前后称重偏差较大的问题;
• 稳定可靠。本系统采用动静态结合的计量方式，使用前经计量检定部门检定，高的称重可有效减少计量纠纷;
• 防作弊。静态称重，避免“冲磅”、“跳磅”、“走S”等作弊行为;
• 使用寿命长。秤台疲劳强度100万次以上，正常使用寿命>10年;
• 维护方便。秤体两侧设有防泥砂措施和维修孔，维护、清理方便，更换传感器快捷;
• 秤台表面采取防滑措施，有效防止车辆打滑或因秤台表面结冰失去控制。

   目前：整车式公路车辆自动衡主要解决了收费速度、计量准确度及防止作弊现象的发生;有三种工作模式：一车一杆模式、连续跟车模式及江西众加利公司的一车一杆跟一车模式。
   其中：一车一杆模式精度zui高，但在一些交通流量大的收费站收费效率会有影响；连续跟车模式计重收费称重系统融合静态和动态称重技术，实现了*和动态轴重秤相同的称重流程，车辆直接跟上前面的车辆，无需等待，整个称重跟车过程系统会自行识别、自动完成，解决了流量大的收费站车辆占用收费广场的问题，但计重准确度相对低一些。一车一杆跟一车模式既解决了准确度问题，又对收费效率影响很小。

三、描述公路收费模式

（一个收费系统，三种收费模式）
1. 连续跟车模式：
       车辆无需等待前面车辆下秤台，可直接跟入秤台，秤台上可停留多辆车，且能把各辆车的重量准确分离开来，称重效率和通行效率高。
2. 一车一杆模式：
       秤台上通过栏杆机阻挡，只允许一辆车进入秤台称重，待进入秤台的车辆收费完成且下秤台后，放入下一辆车，采用一车一杆，前后车重量不会互相干扰，称量准确度高。
3. 一车一杆跟一车模式
       车辆进入秤台后，栏杆机阻挡后车进入，车辆重量采集完成，栏杆机抬起，后车进入秤台，保证取重时前后车不干涉，秤台上能停2辆车，通行效率影响小，称重准确度高。

    总结： 综上所述，以从事衡器行业多年来的经验认为：整车式计重收费系统以其高精度及智能化等优势成为主流公路计重设备的趋势已成必然。