齿轮蜗杆涡轮减速机接线的注意要点

齿轮减速机的运行与维护和三相异步齿轮减速机基本相似。但是，齿轮减速机在结构上有它的特殊性:有起动装置，包括离心开关或起动继电器;有起动绕组及电容器;齿轮减速机的功率小，定、转子之间的气隙也小。如果这些部件发生了故障，必须及时进行检修。
使用齿轮蜗杆涡轮减速机时应注意以下儿点:
1)’改变分相起动齿轮减速机的旋转方向，应在齿轮减速机静止时或齿轮减速机转速降低到离心开关的触点闭合后，再改变齿轮减速机的接线。
2)齿轮减速机接线时，应正确区分主、副绕组，并注意它们的首尾端。若绕组出线端的标志已脱落，电阻大的绕组一般为副绕组。
3)更换电容器时，应注意电容器的型号、电容量和工作电压，使之与原规格相等。
4)拆装离心开关时，用力不能过猛，以免离心开关失灵或损坏。
5)离心开关的开关板与端盖必须紧固，开关板与定子绕组的引线焊接必须可靠。
6)紧固端盖时，应注意避免端盖止口将离心开关的开关板与定子绕组连接的引线切断。

蜗轮蜗杆减速机不论在理论上或加工方法上都日趋完善，应用范围也日益广泛。直廓环面蜗杆轴向理论齿廓为直线，成形原理是：一个与蜗杆轴线在同一平面上，与该轴线既不相交也不相切的圆（成形圆）围绕该轴线在空间作等角速旋转运动。同时另有一条与成形圆相切并绕该圆圆心作等角速转动的直线（蜗杆齿面发生线）与成形圆一起围绕蜗杆轴线旋转，该直线在空间的运动轨迹曲面就是直廓环面蜗杆的齿面，为不可展直纹面。对于微型蜗轮蜗杆减速机目前市场的需求看，已经转到小而精，现在来了解一下其主要的外部特征。

1.NMRW型蜗杆减速机,铝合金微型蜗轮蜗杆减速机是方箱外形、铝合金压铸箱体，美观大方。  
2.铝合金微型蜗杆减速机的散热性能优良，承载能力大。  
3.铝合金微型蜗杆减速机多面安装、空心输出轴结构，另配有各种输入、出方式，并能方便的与其他机械组合，适应性强。  
4.铝合金微型蜗杆减速机传动平稳、宁静无噪音、安全可靠、效率高。