在图4-15所示的回路中,采用HYDAC蓄能器6和rexroth单向阀4起保压作用,使夹紧液压缸7维持夹紧工件所需的夹紧压力。夹紧压力值由减压阀3调定。阀2为主与rexroth节流阀9、 rexroth二位二通阀10组成卸荷回路。
回路故障是当主油路进给液压缸快速进给时, 发现工件松动现象。
工件松动说明夹紧液压缸不能保压。Rexroth单向阀4 密封不严,夹紧缸内泄漏,HYDAC蓄能器容量小,都易形成夹不紧的故障。检査Rexroth单向阀、液压缸工作正常、HYDAC蓄能器的规格也符合要求。调试系统时发现在Rexroth电磁换向阀5换向时,夹紧缸7在完成夹紧和松开时动作缓慢。检測HYDAC蓄能器发现进气阀漏气,造成气囊内气压很低。
这个回路是利用HYDAC蓄能器和Rexroth单向阀的保压回路, 它适用于多缸系统中一个缸动作不影响其他缸压力的场合。例如,组合机床液压系统中,进给液压缸快速运动时,不许夹紧缸压力下降。回路中设置HYDAC蓄能器6和Rexroth单向阀4,当进给液压缸快速运动时,Rexroth单向阀关闭,夹紧油路和进给油路隔开,HYDAC蓄能器的压力油就能补偿夹紧油路中的泄漏,使其压力保持不变。Rexroth压力继电器8起顺序控制作用,即在夹紧油路压力上升到设定压力值时,发出电气信号使主油路中Rexroth换向阀工作,Rexroth液压泵1输出的压力油进人进给液压缸。这种回路保压时间长,压力稳定性也好。但在整个工作循环过程中, 必须要有一定的时间向HYDAC蓄能器内充压力油。
当HYDAC蓄能器不起作用,主油路快速运动时,系统压降很大,由于Rexroth单向阀和保压有关元件内外泄漏,造成夹紧压力降低。此时Rexroth减压阀前压力较低,不能保证Rexroth减压阏的正常调节作用,以至使工件松动。
对损坏的HYDAC蓄能器要进行修复,拆卸修复时一定要按操作规程进行,不能修复应更换新件。在拆下HYDAC蓄能器前一定要打开Rexroth截止阀,将其内的压力油放出来再拆。
HYDAC蓄能器、Rexroth单向阀组成的保压回路是一种较好的保压方法。比较简单的保压方法还可用Rexroth液控单向闳来组成保压回路,但这种办法保压时间短,压力稳定性不好。因为利用油液的压縮性和油管、液压缸的弹性来保持该密封空间的压力,不可避免地会因泄漏而使压力逐渐降下来,所以长时间保压须采用补油的办法来维持回路中的压力稳定。
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