BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪的使用方法

BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪的使用方法：

1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10m。

2、仪器调平：（1）将仪器置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。（2）转动调平螺丝使水准泡居中。

3、调零：

（1）标定指针位置：将摆呈垂直向下状态，拨动指针使上部与拨针器上调节螺丝紧靠，此时指针指示的位置应与摆杆中心位置对正。否则应调整拨针器的调节螺丝使指针与摆杆中心位置对正，调节完毕应将调节螺丝上的并紧螺母并紧，以固定指针调节螺丝的位置。

（2）放松固定把手，转动升降把手使摆升高并呈自由摆动，然后旋紧固定把手。

（3）将摆向右运动，使定位卡环进入释放开关槽，使摆杆处于水平释放位置。同时，用左手拨动指针使之紧靠拨针器上的螺钉。

（4）按下释放开关摆向左运动，并带动指针向上运动。当摆达到zui高位置后下落时，用左手接住摆杆，此时指针应指零。若不指零时，可稍紧或放松指针调节螺母，直到指针指零为止。 

4、标定滑动长度：

（1）用橡皮刷清除测试范围内路面上的松散颗粒和杂物。

（2）让摆自由悬挂，将标尺的中部对准摆杆，并使滑动标尺平行于测试方向并靠近橡胶片。

（3）放松固定把手，转动升降把手让摆缓慢下降并同时用右手提起举升柄使摆向右方移动，在标尺右端放下滑溜块使之接触路面并与标尺刻线对齐，然后提起举升柄使摆向左移动，并在标尺左端放下滑溜块，使之接触路面并与标尺左端刻线齐平，然后旋紧固定把手，复核滑动长度。在这一过程中可用调平螺丝对 滑动长度进行微调，使滑动长度准确到126±0.5mm,但应注意微调中应保持水准泡居中。 

5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥桨。然后再洒水，并按下释放开关使摆在路面上滑过，指针即可指示出路的摆值（一般*次可不作记录）。当摆向右回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，使定位卡环进入释放开关，重复1—5项，测定五次（每次均应洒水）记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位。如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，直至符合规定要求为止。

BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪主要技术参数： 

1、摆 质 量：1500±30g    摆重心距：410±5mm 

2、橡胶片对路面正向静压力： 2263g 

3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。

4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。

5、仪器总重约12Kg左右。

BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪工作原理： 

本仪器是动力摆冲击型仪器，它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。

BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪操作注意事项： 

（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。 

（2）测试路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。 

（3）当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。

（4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凸形和凹形路面，以免影响测定数值。 

（5）标定摆滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度出现误差。 

（6）路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段zui不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车方向和左轮迹处。 

（7）滑溜块上采用新橡胶片时，应先在干燥路面上测试10次后再在湿路面上测试20次后方可应用。橡胶片磨耗长边不得超过3.2mm。短边不得超过1.6mm。否则，应更换新橡胶片（详见图二）。此外，橡胶片被油类污染后也不能使用。橡胶片的有效使用期为一年。一年以后不管是否使用过，均不得再作测定用。因为橡胶要老化，弹性、硬度均发生变化，影响测试结果。