1. 橡胶衬里内部起泡
橡胶与内衬设备粘接时，由于它们之间空气没有排除干净或者底胶没有充分涂抹等原因造成，衬胶之后出现衬胶层内部起泡现象，传统的修补方法是打掉起泡部位，用环氧树脂修补，但是它的粘接度和自身特性不够，容易导致反复修补。
2. 管道法兰接头磨损过快
由于管路系统之间以及管路与设备之间都是通过法兰连接，而恶劣条件下的磕碰、振动以及磨损等使得接口很容易出现衬胶层被磨损掉而导致了输送介质泄漏现象，一般的修补材料失去了橡胶的部分性能，使得很快的再次磨损。
3. 弯头、管件、设备橡胶衬里局部损坏
zui易受磨损破坏地方是管路和设备的输送线路方向的弯头、三通内部衬胶等处，它们所受的冲击力大，磨损性高，对橡胶的性能要求高，一般的厂商由于没有独立的检测设备对橡胶自身的性能没有做足够的分析导致了所衬橡胶不能够承受所负荷，使得内部橡胶层过早的老化脱落，而一般的修补方式没有不可能采用粘接性更好，性能更稳定的硫化橡胶衬里层，导致了多数管路和设备修补处重新再衬，大大加大了用户的成本。
常见衬胶管道、设备衬胶、罐体衬胶等修补问题