出货了,近期公司出货了一台落锤冲击试验机,是专门用于汽车保险杠冲击测试。在汽车安全性能评估体系中,保险杠作为车辆的第一道防护屏障,其抗冲击性能直接关系到行车安全与乘客保护。
本文科准测控小编将系统介绍汽车保险杠冲击测试的技术原理、行业标准、检测设备及规范操作流程,帮助行业同仁全面了解这一重要的质量控制环节。
一、测试原理
汽车保险杠落锤冲击测试是基于能量守恒定律和动量定理,通过模拟车辆低速碰撞工况来评估保险杠的结构完整性、能量吸收特性、变形恢复能力和连接件可靠性。其核心原理是利用锤头的势能 - 动能转换来对保险杠试样施加冲击力,并通过传感器记录冲击过程中的相关数据,进而对保险杠的性能进行量化评估。
二、测试相关标准
1、国际标准
ISO 6487:2015 道路车辆-冲击测试测量技术
ECE R42 汽车外部凸出物认证统一规定
2、中国标准
GB 17354-1998 汽车前、后端保护装置要求
GB/T 30034-2013 汽车保险杠低速碰撞试验方法
三、测试设备
1、KZ-ITM-6350落锤冲击试验机
A、设备介绍
KZ-ITM-6350落锤冲击试验机主要用于检测材料在动负荷下冲击性能、抗冲击性能及试样的损坏。试验方法是弹簧加速冲击,测量试样在冲击过程中的受力和变形,观察试样损坏情况,例如试样挠曲、开裂和断裂。能够通过软件数据分析,得到冲击力、冲击能量、冲击速度、材料吸收能量及损伤耗散能量、损伤临界点。
B、技术参数
2、试样夹具系统(适应不同车型保险杠)
四、测试流程
步骤一、试样准备
取整车状态保险杠总成(含吸能盒、连接件)。
按 GB/T 2918 规定进行状态调节(23℃/50% RH 下放置 24h)。
标记冲击区域(通常为中部、左右 1/4 处)。
步骤二、设备校准
进行空打测试,验证能量损失 < 2%。
力传感器清零。
高度标定(激光测距仪复核)。
步骤三、参数设置
锤体质量:15kg。
跌落高度:1.5m(对应 4.4m/s 冲击速度)。
测试温度:23℃。
采样频率:50kHz。
终止条件:位移达 100mm 或力值超 10kN。
步骤四、安装试样
按实车安装角度固定保险杠(通常前倾 10 - 15°)。
使用扭矩扳手确保连接件达到规定扭矩。
红外测温仪确认试样表面温度达标。
步骤五、执行测试
启动安全防护系统。
自动提升锤头至设定高度。
释放锤头自由冲击试样。
高速摄像系统记录冲击过程(1000fps)。
步骤六、数据采集
设备自动记录力 - 时间曲线、位移 - 时间曲线、最大冲击力值和能量吸收数据。
步骤七、结果评估
目视检查:裂纹、断裂、脱落等缺陷。
尺寸测量:残余变形量(游标卡尺测量)。
性能判定:
冲击力峰值是否在标准范围内。
能量吸收率 ≥ 60%。
无危险锐边产生。
步骤八、报告生成
输出包含测试条件参数、原始数据曲线、高速摄像关键帧和合格性判定结论。
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