ZFC-全自动打滑开关工作原理
一、打滑检测机制
机械传动监测
通过嵌入式传感器(如电磁线圈或振动探头)实时监测设备传动轴转速或扭矩变化57。
当传动部件因负载突变、皮带松弛等原因出现转速差或振动超标时,触发异常信号67。
阈值判断逻辑
信号处理单元对比设定的转速/振动阈值,若持续超出范围则判定为“打滑状态”7。
二、执行机构动作
电磁线圈驱动
控制系统通电后,电磁线圈基于检测信号产生磁场,吸引衔铁机构动作(类似电磁开关原理)56。
衔铁联动机械杠杆,推动触点分离,快速切断主电路电源或控制回路58。
触点切换保护
主触点断开后,设备停止运行,防止因持续打滑导致机械损伤或电机烧毁56。
部分型号集成双触点设计,同时控制报警信号输出8。
三、复位与稳定性保障
自动/手动复位
故障解除后,内置弹簧机构通过机械回弹力复位触点至初始闭合状态(参考行程开关复位设计)68。
型号支持远程复位指令,降低人工干预成本8。
抗干扰设计
采用双稳态电磁结构避免误动作,并通过密封外壳(IP67等级)适应粉尘、油污环境67。
四、典型应用场景
输送带系统:监测皮带与滚筒间的打滑,防止物料堆积或设备磨损7
工业传动装置:保护减速机、联轴器等关键部件免受异常负载冲击6
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