CKD气缸上的两个螺丝功能及调节方式

 CKD气缸上的两个螺丝功能及调节方式

CKD气缸上的两个螺丝功能及调节方式如下：

一、主要功能

调节气门间隙

两个螺丝用于调整气门座的高度，从而控制气门间隙。气门间隙的合理调整对发动机正常运转至关重要，可避免气门卡滞或漏气。

调节反冲装置

部分资料指出，这两个螺丝可能是用于调节气缸反冲速度的装置。通过调整螺丝，可以控制活塞运动末端的反冲力，减少噪音并防止因冲击力过大损坏气缸。

二、调节方法

气门间隙调节 ：松开对应气门座侧的两个螺丝，调整气门座高度至规定间隙（通常为0.05-0.1mm），重新紧固螺丝并检查气门开闭是否正常。

反冲调节 ：若为反冲调节螺丝，左右拧动可改变小孔孔径，从而调节反冲速度。需注意操作规范，避免高速旋转时螺丝飞出。

三、注意事项

工具与安全 ：使用专用工具（如扳手套筒）避免滑脱，调整时注意身体姿势防止意外。

材质与紧固 ：确保螺栓材质合格，避免因热膨胀或应力松弛导致预紧力不足。拆卸后检查密封圈是否损坏，必要时更换。

操作规范 ：调整进气/出气口螺丝时，应先关闭发动机并排空气缸，充气时避免快速拧出螺丝。

四、相关建议

若无法确认螺丝功能，建议查阅发动机说明书或专业维修手册。不同车型的调节方式可能有所差异，错误操作可能导致发动机损坏。

CKD现货产品型号：ADK11-25A-2C-COIL
ADK11-25A-H-AC-PD-KIT
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ADK11-25A-02H
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