在生产、储运和使用中,润滑油里不可避免的含有一些空气。有些空气是溶解在润滑油里的,外观上没有什么表现,因此看起来没有泡沫或者气泡。有些空气没有溶解在油里,游离出来,就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。
游离在润滑油里的空气有两种形式:滞留在油液内部的是气泡,漂在油面上的是泡沫。气泡浮到油面上,就成为泡沫。气泡上升到油面上所需的时间,我们称之为润滑油的空气释放性。
空气释放性能测试的对象就是气泡,用空气释放值来表征,常用的检测方法有SH/T 0308、ASTM D3427、ISO 9120等,其方法原理是在一定的条件下,将过量的压缩空气吹入到润滑油样中,使试样剧烈搅动,形成小气泡。停止通气后,记录气泡体积消散到只剩下0.2%时所需的时间,即为空气释放值。空气释放值越低,说明润滑油的空气释放性能越好。
润滑油空气释放值的测试方法主要涉及加热试样至一定温度,然后通过对试样吹入过量的压缩空气,使试样剧烈搅动,形成小气泡,即雾沫空气。随后,停气并记录试样中雾沫空气体积减到0.2%所需的时间。
影响润滑油空气释放速度的因素有:气泡的大小、润滑油的粘度、温度、润滑油氧化、 润滑油受到污染等。
我们上海颀高生产的一款HSY-0308润滑油空气释放值试验器
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