高速公路风光储充解决方案

发展趋势

在降碳减排领域，交通运输行业是减排重点，加快交通行业实现低碳转型发展意义重大。在此背景下，于服务区、收费站等高速公路站点就地开发新能源，设置分布式光伏、储能等设备，建设充电基础设施，产生电能自发自用，余电上网，提供便捷充电服务等。项目将新能源、高速公路两个行业的系统相互融合，为当地多场景实施分布式光伏项目带来重要借鉴和示范意义。

高速公路充电项目背景

目前存在的痛点：

一，电网冲击，加重电网高峰压力拉大峰谷差

二，电网污染，谐波含量高，功率因数低

三，配电容量限制，新建充电扩容难；电力扩容成本高

传统充电设施困境

高速公路充电桩缺口大、位置不合理、部分区域加装难，本质上，这都是高速公路上充电场站配电容量不足与日益增长的充电需求之间的矛盾。通过引入储能单元，通过光伏自发自用，配合能量搬移和负荷调度，实现用电高峰时段的电力增容，是解决高速公路充电难题的必由之路。

项目意义

“风光储充”一体化系统是指由分布式电源、用电负荷、配电设施、监控和保护装置等组成的小型发配用电系统，也称为微电网。一直以来，电动汽车充电站都面临土地资源不足或电网接入的问题。而“风光储充”一体化系统的出现，不仅解决了有限的土地及电力容量资源里配电网的问题，还通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡。

高速公路储能充电一体化系统由储能系统和充电设施组成，针对服务器等充电站电力容量不足的痛点，主要用于解决区域充电站的增容扩容难的问题，该系统还能参与电网调峰、削峰填谷等辅助服务，支持短时离网运行，甚至作为能源互联网的的配套设施，支持智能电网、智能充电、智能信息网的三网融合发展。

系统满足风力发电、光伏系统、储能系统以及充电桩的接入，全天候进行数据采集分析，直接监视风电、光伏、储能系统、充电桩运行状态及健康状况，是一个集监控系统、能量管理为一体的管理系统。该系统在安全稳定的基础上以经济优化运行为目标，促进可再生能源应用，提高电网运行稳定性、补偿负荷波动；有效实现用户侧的需求管理、消除昼夜峰谷差、平滑负荷，提高电力设备运行效率、降低供电成本。为企业微电网能量管理提供安全、可靠、经济运行提供了全新的解决方案。

平台架构