汽车安全性是汽车的一项很重要的使用性能，它事关汽车驾、乘人员的生命安危。汽车安全问题已成为当今比较重要的研究领域之一，同时也是国家汽车质量强制检测法规的主要部分。安全带是汽车被动安全的一个重要组成部分，其固定点必须具有足够的强度。对于这个强度选择中创安全带拉力试验机来完成试验。

依据标准：

GB/T 5455-1997纺织品燃烧性能试验垂直法

GB 6095-2009安全带

GB/T 10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验

安全带拉力试验机满足要求：

规格型号 ZCW-W20kN/50kN

试验机精度 1级

试验力测量范围 0.4%-100%FS

试验力准确度 优于±1%

位移分辨率 0.001mm

位移测量准确度 优于±1%

试验速度范围 0.001-500mm/min

拉伸空间（不含夹具） 600mm

试验方法：

   取适当长度样品，按图1所示编花或缠绕，夹持在材料试验机夹头上，以(100士5 ) mm/ min速度加载至15 kN，保持2min，卸载;观察并记录试样状态、如果样品不能完成上述过程则视为侧试不通过。

（1）安全带设计要素安全带在设计上应该满足乘员的保护性能、提醒使用安全带以及舒适性和方便性方面的要求。使上述几点得以实现的设计手段是安全带调节器位置的选定、安全带的规格和采用的辅助装置。

（2）乘员保护性能汽车安全带的乘员保护性能要求如下：尽早对乘员进行约束；尽量减小约束时乘员受到的压力；保持约束位置不变，以使约束力避开人身体较脆弱的部位。作为实现上述目的的手段，上面所叙述的预张紧器和限力器的使用，使这些方面的性能得到显著提高。

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