美国MOOG伺服阀工作原理J073-185 T1-G7657-2-2

汽阀开启过程：DEH控制器发出阀位开启指令，通过电磁作用，将挡板转动，挡板移近左边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P1升高；与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加, 喷嘴前的油压P2降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的, 当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P1>P2，差压导致滑阀5向右边移动，使滑阀凸肩所控制的油口开大，P4压力油进入P5中，P5与油动机活塞下部相连,控制通往油动机活塞下腔的高压油,使油动机活塞上升，开大汽阀。

汽阀关闭过程：在DEH控制器发出阀位关闭指令，通过电磁作用，将挡板转动，挡板移近右边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P2升高；与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加, 喷嘴前的油压P1降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的, 当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P2>P1，差压导致滑阀5向左边移动，使滑阀凸肩所控制的油口开大，P5油动机下腔油泄掉进入P7有压回油中，使油动机活塞下降，关小汽阀开度。
备注：P6油腔室的接口在油动机集成块上是盲板，没有与油动机的进油口相连。

一、常见的安全阀一般有以下几种：
1、按整体结构和加载结构的形式可分为重锤杠杆式安全阀、弹簧式安全阀和控制式3种。
2、按阀瓣式开启高度与阀流通直径之比可分为微启式和全启式安全阀。
3、按安全阀气体排放的方式可以分为全封闭式、半封闭式和敞开式3种
二、选用合适的安全阀应从以下几个方面考虑:
1、结构形式，主要取决于设备的工艺条件以及工作介质、特性。一般锅炉、压力容器泄放量不大的情况多选用弹簧式安全阀，否则选择全启式安全阀比较好。
2、如果介质有毒、易燃易爆，应选封闭式安全阀
3、每个安全阀都有自己的工作压力范围，选用时应按照实际需求进行选择。
4、选用的安全阀的排放量必须大于设备的泄放量，这样才能保证部分介质被排除，避免压力继续升高。
三、安装注意事项
1、各种安全阀都应垂直安装。
2、安全阀出口处应无阻力，避免产生受压现象。
3、安全阀在安装前应专门测试，并检查其密封性。
4、对使用中的安全阀应作定期检查
四、应用中安全阀常见故障：
在对安全阀正常使用以及进行校验时，由于设计、制造或者使用不当会造成各种故障。这些故障不及时消除，会使影响安全阀功效及使用寿命，严重时还会危及用户生命安全。
1、安全阀泄漏问题。
阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏，原因及解决方法：
a、出现渗漏是因为阀瓣和阀座密封面之间有脏物，可以将阀多开几次冲下就行。
b、密封面损伤，可以根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。
c、阀杆弯曲、倾斜扽。应重新装配或更换
2、到规定压力时不开启和到规定压力不关闭，这都是由于安全阀定位不准造成的，应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置或者更换弹簧即可。
3、安全阀排气后压力继续上升。这主要是因为安全阀的排放量没有到达设备的排放量，应该选用合适的安全阀。
4、阀瓣频跳或振动。这主要是因为弹簧刚度太大，该改用刚度适当的弹簧。
5、安全阀排放后不回座，原因：弹簧弯曲，阀杆、阀瓣安 装位置不正或被卡住造成的，应重新装配。
美国MOOG伺服阀工作原理操作事项
一、要经常保持安全阀的清洁，防止阀体弹簧等被油垢脏物秸满或被腐蚀，防止燃气安全阀排放管被油污或其他异物堵塞；经常检查铅封是否完好，防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动，防止弹簧式安全阀的调节螺丝被随意拧动。
二、安全阀清洗完后，必须重新调试。
三、 应选用轻油类清洗安全阀。
四、调试完后初运行阶段，应仔细观察安全阀的运行情况。
五、发现安全阀有泄漏迹象时，应及时更换或检修。禁 止用加大载荷（如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等）的方法来消除泄漏。
六、定期检查运行中的安全阀是否泄漏、卡阻及弹簧锈蚀等不正常现象，并注意观察调节螺套及调节圈紧定螺钉的锁紧螺母是否有松动，若发现问题应及时采取适当措施。
七、安装在室外的安全阀要采取适当的防护措施，以防止雨雾、尘埃、锈污等脏物侵入安全阀及排放管道，当环境低于摄氏零度时，还应采取必要的防冻措施以保证安全阀动作的可靠性。