你是否曾经想过，当一座大桥、一艘船舶或者一条海底管道需要维修或建造时，是谁在水下进行焊接呢？你是否曾经好奇过，水下焊接是怎样的一种技术，它又是如何克服水的阻力、压力和温度的影响，实现金属的连接呢？你是否曾经惊讶过，水下焊接工人在面对如此恶劣的环境和危险的工作时，是如何保证自己的安全和效率呢？

水下焊接是一项非常危险的工作，工人不仅要面对水下的各种不利因素，还要承受高温高压的电弧和熔池的威胁，而且还要注意自己的身体状况和心理压力，随时准备应对各种突发情况。水下焊接工人的工作时间通常是每天8小时，但是实际上他们只能在水下工作2-4小时，因为他们需要在水面上进行准备和恢复，而且还要避免潜水病的发生。

水下焊接，顾名思义，就是在水下进行的焊接工作。它是一种特殊的焊接技术，主要用于水下结构的维修、建造或拆除，例如桥梁、船舶、海底管道、油气平台、水坝等。水下焊接的历史可以追溯到上世纪初，当时主要是为了修复沉没的船只或打捞贵重物品。随着科技的发展和海洋工程的需求的增加，水下焊接的技术也不断进步和完善，目前已经成为一种成熟和广泛应用的工程技术。

焊条直径，一般应根据母材厚度、接头形式、焊缝位置及焊接层次等条件来决定。比如：板厚小于10mm时，焊条直径一般不超过4mm。常用的焊条有：TS202，TSH-1，TS212，TS203，TS304等。

焊接电流，主要取决于焊条直径、母材厚度、焊接位置、现场条件等因素。使用同种直径焊条时，水下焊使用的焊接电流要比陆上焊接时高20～30%。

电弧电压，它是由弧长决定的，湿法手弧焊时，焊条一般靠在焊件上运行，而弧长取决于焊条涂料层套筒的长度，实际焊接时，应尽量压低电弧。

焊接速度，其对水下的焊接质量影响较大，应根据实际情况来确定。在大坡口对接平焊、角焊缝平焊、船形焊时，焊接速度可慢些，一般为10～20cm/min。横焊、立焊、仰焊时，焊接速度可稍快，一般不低于15cm/min。

焊道层次，湿法手弧焊时，由于运条方法的特点，寒风宽度在很大程度上取决于焊条直径。实际焊接时，每层焊道的厚度约为焊条直径的0.8～1.2倍。

虽然湿法水下焊接方便灵活,需要的设备和条件简单,但由于水对焊接电弧、熔池、焊条及焊接金属的强烈冷却,破坏了电弧的稳定性,焊缝成形差,在焊缝及焊接热影响区形成硬化区,还有焊接过程中弧柱及熔池侵入了大量的氢,进而可能导致焊接裂纹、气孔等缺陷产生。因此湿法水下焊接一般应用于海洋条件好的浅水区和不要求承受高应力构件的焊接。

因为水下焊接工人不仅要掌握焊接的技能，还要具备潜水的技能，同时要面对水的阻力、压力、温度、流速、能见度、生物等多种因素的影响，而且还要注意自己的氧气供应、通讯联络、安全防护等问题。因此，水下焊接工人需要经过严格的培训和考核，才能获得相应的资格证书和许可证，才能从事这项工作。

湿法焊接是指在水中直接进行的焊接，也就是说，焊接电弧和熔池都是暴露在水中的。这种方法的优点是操作简单，设备成本低，适用范围广，可以在任何深度和位置进行焊接。但是，这种方法的缺点也很明显，就是焊接质量差，易产生气孔、裂纹、氧化等缺陷，而且焊接效率低，安全风险高，容易造成漏电、电弧烧伤、气体栓塞等事故。

干法焊接是指在水下的密闭空间进行的焊接，也就是说，焊接电弧和熔池都是在干燥的环境中的。这种方法的优点是焊接质量高，可以使用各种焊接方式，例如气体保护焊、气体钨极焊、埋弧焊等，而且焊接效率高，安全风险低，不会产生漏电、电弧烧伤、气体栓塞等事故。但是，这种方法的缺点也很明显，就是操作复杂，设备成本高，适用范围窄，只能在一定深度和位置进行焊接，而且需要消耗大量的气体和电力。

操作技术，由于水下环境的特殊性，水下焊接操作技术与陆上焊接时有较大的差异。比如，湿法焊条电弧焊时，一般都采用拖焊法，以依靠焊条要皮层触及工件来对准焊缝及控制弧长，其运行的方式与陆上焊接时很不一样。在水深超过50m时，水蒸汽得分解反应可能起重要作用，分解生成的氢气既参与熔池反应，又降低电弧稳定性。随着焊接水深的增加，压力增加，会造成氢的电离势高，使得电弧燃烧更加困难，可选择的焊接参数范围变窄，因此，要注意和重视焊接参数的选择。

水下焊接是一项既神秘又危险的工作，它需要水下焊接工人具备高超的焊接技能和潜水技能，同时要勇敢地面对水下的各种挑战和危险。水下焊接工人为我们的社会和经济做出了巨大的贡献，他们修复和建造了水下的各种结构，保障了我们的交通、能源和安全。