费斯托单向节流阀的安装与维护

FESTO单向阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。简介费斯托单向节流阀由单向阀与节流阀并联而成，用于一个方向需要控制流量而另一方向（反向）则油流需要畅通的回路中，以实现执行元件正向可调速，而方向能快速退回。故障机理从单向节流阀的结构可知，费斯托单向节流阀的阀芯，正向流动时，起节流阀的作用；反向流动时，起单向阀的作用。有关故障分析可参阅单向阀与节流阀的相关内容进行。费斯托单向节流阀技术参数和排气阀装在气缸中部的?活塞顶部以上为气缸的低压级工作空间，空气经滤清器吸入气缸。活塞中部的环形空间为高压级工作空间，由低压级排出的气体经级间冷却器冷却送入高压级进一步被压缩。

节流阀和单向节流阀当节流口调整好并锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在最小稳定流量时更易发生。引起流量不稳定的主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，以及负载压力发生变化等。节流口调好并锁紧后，由于机械振动或其它原因会使锁紧装置松动，使节流口过流面积改变，从而引起流量变化。油液中杂质堆积和粘附在节流口边上，使过流面积减小，引起流量减少。当压力油将杂质冲掉后，使节流口又恢复至原有过流面积，流量也恢复至原来的数值，因此引起流量不稳定。

当流经节流阀的油液温度发生变化时，会使油液的粘度发生变化，也会引起流量不稳定;当负载变化时，压力随之变化，会使节流阀的前后油液压差发生变化，同样也会引起流量不稳定。防止流量不稳定的措施，除采用防止节流阀堵塞的方法外，还可以采取加强油温控制，拧紧锁紧装置和尽可能使负载压力不发生变化，或少发生变化等措施。

阀常用于气缸的调速和延时回路中。FESTO单向阀（throttlevalve）的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。FESTO单向阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。FESTO单向阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。简介费斯托单向节流阀由单向阀与节流阀并联而成，用于一个方向需要控制流量而另一方向（反向）则油流需要畅通的回路中，以实现执行元件正向可调速，而方向能快速退回。故障机理从单向节流阀的结构可知，费斯托单向节流阀的阀芯，正向流动时，起节流阀的作用；反向流动时，起单向阀的作用。有关故障分析可参阅单向阀与节流阀的相关内容进行。费斯托单向节流阀技术参数和排气阀装在气缸中部的?活塞顶部以上为气缸的低压级工作空间，空气经滤清器吸入气缸。活塞中部的环形空间为高压级工作空间，由低压级排出的气体经级间冷却器冷却送入高压级进一步被压缩。