等离子体表面处理技术可以有效解决因表面粘合、喷漆、印刷等问题而带来的工艺难题。如今，等离子技术处理广泛应用在汽车工业，可以满足汽车外观、操作舒适性、可靠性、寿命等方面的要求。 

等离子体表面处理可以改善聚合材料、橡胶、金属、玻璃、陶瓷等的亲水性能，改变难粘材料的分子，使其在不损伤表面的情况下具有更好的粘附性能。 

等离子技术可以清洗汽车密封条并喷漆，汽车零件需要粘接装配零件，如加工门板.密封条、装饰条的粘贴等，借助等离子表面处理技术，可以提高产品质量，简化加工过程。

汽车内饰表面喷涂，印刷前处理，不褪色，不掉漆。

在喷漆前用等离子体处理，可省去制造厂的底漆，使产品及工艺更加环保。

提升材料与车灯的整体密封性，避免关键区域遭到水汽侵蚀，提升车灯的使用寿命。

使用等离子体预处理工艺，取得更好的粘接力，无VOCs，无化学排放。

处理汽车和门窗的密封，使密封条更好的起到防风雨，防噪音的作用。

采用等离子体表面处理技术，不仅可以全去除表面污染物，而且可以大大提高骨架的表面活性，增强骨架与环氧树脂的附着力，避免气泡。同时，可以提高漆包线与骨架接触的焊接强度，保证点火线圈的可靠性和使用寿命。

等离子体表面处理不仅可以全去除PS、LCP等材料制成的外壳上的有机物，还可以提高相关材料的表面能量，增加环氧树脂的粘接强度，避免气泡，保证传感器的可靠性和使用寿命。

等离子体技术在汽车工业当中还有很多其他的应用。目前，很多厂商都采用等离子技术来处理以上这些基材，并通过等离子体来提高材料表面微观层的活性，从而明显改善涂层效果。上面就是关于等离子技术在汽车行业的部分特点。