故障1、厂里有一台20吨电子汽车衡,有时重车开上称台后显示负超载,重新开机后有时能恢复正常,但此现象经常发生。
故障分析:故障时有时无,初步估计不是仪表的原因。检查称台、连接件、限位装置均正常,排除机械方面的原因。打开接线盒,用万用表测量,发现其中一只传感器的信号时有时无。经检查确认有一只传感器的信号线被老鼠咬破,有时能接触上,则仪表显示正常,有时则处于断开状态使仪表显示负超载。
故障处理:把此传感器信号线从咬剪断,用环氧树脂处理后,做个接头。通过处理后汽车衡恢复正常。
故障2、另有一厂里有一台50吨电子汽车衡零点发生漂移,在称量十几吨重货时,与另一台汽车衡相对比时少了1吨多。
故障分析:通过检查先排除机械方面的可能性。估计是传感器性能损坏所致,用1/3max砝码压角,发现其中一头的两个传感器误差较大,一个比标准重量少180kg,另一个少640kg,而另一头和中间的几个传感器都基本正常,估计是误差级大的角上的传感器损坏。
故障处理:更换损坏的传感器并重新调整检定,解除故障。
总之,电子汽车衡产生故障的原因有很多,除上述情况外,还有接地线断路、供电电源变化、外部磁场的干扰等都能使汽车衡产生故障。因此在修理电子汽车衡时排除故障要认真分析,应根据故障现象仔细判断,到底是哪一部分的故障。是仪表、还是称台或限位传感器或接线盒,要做到心中有数,再着手检修,这样往往能较快地找出故障,少走弯路。
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