如何让汽车上众多的部件有序地连在一起进行运动?靠的就是传动皮带的作用!如果传动皮带出现问题,我们的车子就无法前进了。因为发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车的正常使用。因此,皮带的张力标准尤为重要。
如果传动带张力过小(皮带松弛状态),就可能造成齿合不佳从而影响精度。而传动带调整过紧,则会使得传动带易拉伸变形,同时,也会加速皮带轮及轴承磨损。
皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作*低点的设计是和活塞上止点有重合的话,即所谓干涉设计,那么皮带静止一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而,某个气门可能停在*低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况是气缸盖还会被损坏。因此为了避免那些现角出象先用合适声波皮带张力仪是很关键的。
BTT-2880音波式皮带张力仪可测试大部分的皮带类型,如:三角带(V带系列)、包布带、齿形切边带、多楔带,联组带、同步带及动力传送皮带等各种工业用皮带,帮助您快速、可靠、精准的量测皮带张力。
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