一、内部泄漏。

1.缸体与配油盘间磨损；

2.中心弹簧损坏，使缸体与配油盘间失去密封性；

3.柱塞与泵体间磨损；

排查方法：

1.修整接触面；

2.更换弹簧；

3.更换柱塞或重新配研；

二、外部泄漏。

1.传动轴上的密封损坏；

2.各结合面及管接头的螺栓及螺母没有拧紧，密封损坏；

排查方法：

1.更换密封圈；

2.紧固并检查密封性，以便更换密封圈

三、温升过大。

1.内部漏损较大；

2.有关相对运动的配合面有磨损，例如，缸体与配油盘、滑靴与斜盘；

排查方法：

1.检查和研修有关密封配合面；

2.修整或更换磨损件，如配油盘等；

四、变量失灵。

1.在控制油路上，可能出现堵塞情况；

2.变量头与变量体磨损；

3.伺服阀芯、差动活塞及弹簧芯轴卡死；

排查方法：

1.净化油，必要时冲洗；

2.刮修，使圆弧面配合良好；

3.若为机械卡死，可用研磨方法修，如果是油液污染就应该更换；

产生原因：

1.柱塞与缸体卡死(可能油污染或油温变化)；

2.柱塞球头折断(可能因柱塞卡死或有负荷启动)；

3.滑靴脱落（柱塞卡死或在有负荷启动引起）；

排查方法：

1.更换新油，更换黏度较小的液压油；

2.更换柱塞；

3.更换或送制造厂修理。