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背景意义
为深入打好污染防治攻坚战，强化多污染物协同控制，基本消除重污染空气，按照《“十四五”全国PM2.5与O3协同控制监测网络能力建设方案》（环办监测函〔2021〕218号）、《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》（环大气〔2022〕68号）等相关政策的要求，中国环境科学研究院和雪迪龙联合推出了对交通环境中污染物进行连续在线监测的交通污染溯源在线监测系统（Traffic Pollution Tracking System）。
交通污染溯源在线监测系统
系统组成
PM2.5监测单元
NOx（NO和NO2）监测单元
多粒径颗粒物浓度监测单元
黑碳（BC）监测单元
数据采集传输单元
测量因子
实时在线监测交通污染排放出的多粒径（PM0.3、PM1、PM2.5、PM4、PM10、TSP等）颗粒物、NOx（NO和NO2）和黑碳（BC）的质量浓度。
适用范围
适用于公路、港口、机场和铁路货场等交通污染监测。
能够快速进行来源解析（扬尘源、生物质燃烧源、化石燃料燃烧源等），摸清移动源（道路机械、非道路机械）时空分布规律，提升移动源环境管理水平，有效降低移动源污染物排放。
设备性能稳定可靠
✦ 模块化设计，体积小，重量轻，维护成本低
✦ 数据准确，测量精度高，重复性和一致性好
✦ 可靠性高，内置加热控温系统，消除温度和湿度对颗粒物测量值的影响
✦ 可搭配GPS定位，位移传感器实现野外防盗
数据平台功能丰富
✦ 实时显示各监测点的交通污染物监测数据及综合展示
✦ 实现数据的存储管理、对监测点的数据图形展示、统计分析等，为监管部门提供决策依据
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