意大利QUAM CPB系列节流阀是一种强制节流阀。此型号不要求手轮。适用于安装在圣诞树、节流和压死或生产/歧管上，东莞市广联自动化科技有限公司是意大利QUAM在中国的直销商，接下来为您详细介绍意大利QUAM CPB系列节流阀沉积物来源分析。

  意大利QUAM CPB系列节流阀沉积物来源分析如下：

1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

4.PCV废气来源：燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后，与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油，混合气会被曲轴箱强制通风系统（PCV）抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态，其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合，在节流阀表面形成油垢并附着。

5.涡轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而言，普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。

6.碳罐排出的燃油蒸汽：发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯，在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。

  意大利QUAM CPB系列节流阀优点：

出色的流量控制- 阀内件设计用于执行准确的流量控制

定制的端到端尺寸- 定制端到端尺寸的可能性使用户无需管道即可轻松更换

重型结构- 阀门专为提高可靠性而设计，意大利原产锻造材料是阀门质量的保证

简单安全的维护- 设计中的特殊考虑允许安全拆卸承压部件

无需特殊工具- CPB 阀门拆卸无需任何特殊工具即可执行，仅需要标准扳手

意大利制造- QUAM 阀门在意大利设计和制造

意大利QUAM CPB系列节流阀主要特征：

Trim Design - Positive Choke 是带有固定流量豆的控制阀。通过更换拧入主体的校准流量豆获得调节。

耐腐蚀内件- 阀门内件可以采用硬化不锈钢或实心碳化钨提供，以提供最佳的耐磨性

金属对金属密封- 没有软部件，可提高任何工艺流体的密封性能

超过 PR-2 要求-不适用

东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。