同步电机1FK7 简介

减速电机的安装说明

说明

请注意齿轮箱（电机）箱体上的铭牌上标注的技术数据。

• 请遵循铭牌上的数据以及电机上贴附的警示图标。

• 检查安装地的环境条件（例如：温度、安装高度）是否符合要求。

禁止在易爆环境中使用电机。

• *去除轴伸上的防腐剂。使用商业上惯用的溶剂。

• 确保损耗热量能够充分排出。相关信息请参见各电机的相应操作说明。

• 在进行轴伸向上的垂直安装时必须确保不会有液体渗入上部轴承。

• 必须在平整的支承面上固定法兰。

• 需要使用圆柱头螺钉。

• 拧紧固定螺钉时要防止螺钉变形。

• 遵循固定螺钉的紧固扭矩。参见表格“固定螺钉的紧固扭矩”。

安装

4.3 安装说明

适用于伺服电机的行星齿轮箱

40 操作说明, 03/2022, A5E50494253F AB

4.3.2 带有行星齿轮箱的伺服电机的法兰固定及紧固扭矩

本章节介绍了用户设备上的法兰安装型式和尺寸以及紧固扭矩。

说明

西门子股份公司建议使用厌氧胶以提高法兰和安装面之间的摩擦性。

该表中列出的紧固扭矩均为计算值。

计算基于以下条件：

• 根据 VDI 2230 进行计算

• 螺钉和安装面之间的摩擦系数为 μ = 0.10

• 屈服点达到 90 %

• 所使用的装配工具符合 ISO 6789 规定的 II 型 A 类和 D 类

扭矩工具的设定值

安装从动元件

本章节介绍了关于安装从动元件的重要说明。

注意

敲打轴伸可损坏电机

敲打或挤伸会导致减速电机损坏。

• 安装减速电机时请勿敲打或挤伸。

注意

受热会损坏轴密封圈

在采用热装工艺进行传动元件和从动元件的安装时，轴密封圈会因受热而损坏。

• 使用抗热辐射性能超过 100 °C 的隔热板来防止轴密封圈受热。

说明

安装时过度拧紧可导致齿轮箱损坏

• 安装时需要使用合适的工具或装置。

• 当向输出轴上安装或热压套装零部件时，请确保不会超过输出轴承允许的最大静态轴向力。

安装说明

在安装传动元件和从动元件时，要尽量减小轴伸和轴承上承受的横向力。

有利 不利

轴伸和轴承受力很少 轴伸和轴承受力很大

安装

4.5 安装从动元件

适用于伺服电机的行星齿轮箱

46 操作说明, 03/2022, A5E50494253F AB

只能使用合适的工具安装和拆卸从动元件，如联轴器、齿轮、皮带轮（见下图）。

• 使用轴伸上的螺纹孔。

• 安装和拆卸时，可视需要对从动元件进行加热。

• 拆卸时使用垫圈保护轴伸中心。

• 必要时根据 ISO1940 对带有从动元件的电机进行全平衡。

说明

带有滑键的电机为半键平衡。电机通过半个滑键平衡。

1 垫圈（保护轴伸中心）

图 4-2 安装和拆卸从动元件

电机尺寸请参见相应电机的选型手册或产品样本。

设定值根据市售工具的刻度设置或设定方式进行了数值取整。

• 务必精确设置这些数值

轴承属于易损件，达到特定的运行小时数后必须更换。

轴承在中等负载条件下运行大约 25000 个小时后必须更换。

当运行条件相当良好时，比如：齿轮箱以低转速或中等转速工作、承受的径向力（横向力）

和振动轻微，可以适当延长轴承更换期限。

说明

恶劣的运行条件

运行条件恶劣时，比如：齿轮箱以 n 最大 持续运行、受到剧烈振动/碰撞、频繁双向运行时，轴

承更换期限 t LW 可缩短 50 %。

如果行星齿轮箱已达到了计算出的使用寿命，建议更换轴承或齿轮箱，或者向制造商申请检

查磨损情况。

本章节介绍了减速电机的起吊和运输注意事项。

• 使用合适的负载悬挂装置进行起吊和运输作业。

• 小心地运输减速电机。

• 不得在电机连接器上起吊和运输减速电机。

前提条件

说明

运输减速电机时，请遵守当地适用的法律法规。

• 运输前事先确定所需的运输工具、运输路线以及存放地点的条件。

• 准备好合适的负载悬挂装置，例如：吊环螺钉、吊装带。

起吊和运输不带包装的减速电机

可以根据减速电机的尺寸和重量，在不使用辅助吊装工具的条件下起吊和运输电机。

如已有相应的悬挂螺纹孔，请使用吊环螺钉进行起吊和运输。

如没有悬挂螺纹孔，请使用吊装带进行起吊和运输。