日本smc气爪的缺点：
　　1.或者因为空气被压缩,气缸的速度受负载的变化。这个缺陷可以克服由气液联动。
　　2.或气缸低速运动时,气缸的低速稳定性小于的液压缸,因为摩擦力大于推力。
　　3.虽然在许多应用程序中,气缸的输出功率可以满足工作的要求,但其输出力小于液压缸。
　　日本smc气爪是种技术驱动和控制机械以压缩空气作为介质。因为它具有节能、无污染、效率高、成本低、安全性和可靠性,或者结构简单,广泛应用于各种机器和线。在过去,气动系统及其组件的线上汽车或拖拉机由工厂自己设计或制造和维护。
　　(1)表面粗糙度:活塞橡胶密封圈密封,粗糙度0。1 - -0。4嗯;活塞采用活塞环密封,粗糙度0。2 - -0。4哦。
　　(2)缸的内径圆度公差值可以选择根据9和10或11精度水平,垂直度选择结束根据7级精度的公差值。如果气缸是气缸体和气缸盖之间的螺纹连接,线程应该为6级选择公制螺纹的精度。
　　(3)腐蚀为了防止气缸,提高使用寿命,通常在汽缸内涂有层铬层厚度为30 - 40,再经过研磨和抛光处理,为了是完整的。
　　(4)用于汽缸材料,有定的要求,如下:有足够的强度和冲击韧性,但也有良好的可焊性可以。