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车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层,共同对车身起着保护和美观的功能，随着工艺的提高，复杂的可以达到七八层。拿传统工艺的四层来讲，从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。-般来说，电泳层厚度为20微米，中涂层厚度为30微米，色漆层厚度20微米,清漆层厚度30微米，换句话说，车漆厚度在100微米以上的基本都可以被视为台格，这里我们可以用漆膜测厚仪去测量。
用于测量汽车外壳上油漆厚度的漆膜测厚仪总共有三种测试原理，按照原理可以划分为磁性测厚法，涡流测厚法和超声波测厚法，主要根据汽车外壳的材质来选择漆膜测厚仪的原理。汽车车身用材料一般是由钢、铸铁、铝等金属以及塑料、树脂、橡胶等非金属材质组成。测试不同位置以及不同种类的汽车表面漆膜厚度是需要使用不同原理的漆膜测厚仪。
汽车漆膜测厚仪具有温度补偿功能和模拟信号端数字化功能，测量数据稳定且精度高。可应用于磁性传感器测量钢、铁等铁磁质金属基体上的非铁磁性涂层、镀层。
科电提供的汽车漆膜测厚仪采用磁性测厚和涡流测厚两种测厚原理，既可以方便无损地测量磁性材料上的非磁性涂镀层的厚度，又可以测量导电基体上的非导电涂层的厚度，大大增加了涂层测厚仪的应用范围。广泛应用于机械、汽车、造船、石油、化工、电镀、喷塑、搪瓷、塑料等行业。
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