江苏限电备用30KW柴油发电机技术参数

据悉，该发动机是“下排气后，故障”，在连续重型行动高温伴随士海引擎。对于发动机的温度现象，审查了发动机的风扇皮带，水泵，温控器，散热器，燃料时间和其他相关零件，没有发现任何异常。查阅有关资料发现，高温与柴油柴油发动机进该地区，也就是说，如果过多的油，后量内燃机较长的时间，会使发动机产生热量，但使用时间的延长发动机，高压泵不断磨损，每个气缸的石油供应将减少不会增加，因此引擎没有由此而来的高温度。后来，在偶然发现的涡轮增压器叶轮径向间隙较大的修复过程中，已经出了极限。因此，涡轮增压器的更换;替换测试飞机，发动机下排气“，”和高温现象*消失了。 

需经常清洗空气滤清器，清除燃烧室内的积炭。

若地处高原，点火时间可适当提前一些。

机组宜放置室内工作。

在严寒地区使用时，应采用防冻机油。

工作前，将机组放置于室内或相对暖和的地方预温。启动前要反复拉转发动机，待机组转动灵活，润滑充分后再打开油门启动。

工作完毕后，应将油箱内剩余的燃油放出。