模拟人体进出座椅试验台采用气动伺服控制方式控制试验负荷、位移、角度，用于汽车座椅颠簸、蠕动耐久试验。

　　主要特点：

　　1、界面采用虚拟仪器技术。

　　2、试验参数设置方便。

　　3、可实时打印数据结果。

　　4、负荷，位移标定方法简单，容易操作。

　　5、测控系统采用模板化设计，维护简单。

　　6、具有过载保护，软件设定保护。

　　操作步骤：

　　1.准备一个三维假人模型的压头，三维假人模型按照SAE J826-2002的50%假人；

　　2.压头包一层12mm的泡沫和牛仔布，把适当的重物配置到压头上，使压头保持重量在44.5KG；

　　3.把座椅总成固定在模拟人体进出试验台上，座椅调整到设计的位置，模拟人体进出座椅国际编制机器人的运行程序：

　　①.压头水平滑入座椅并陷入坐垫边翼和靠背边翼各约25mm，压头旋转30度使压头后部内侧先进入；

　　②.压头继续进入知道压头中心线和座椅中心线对齐；

　　③.压头蠕动使之在座椅内平稳；

　　④.压头陷入座椅直到负载为445N；

　　⑤.压头约30度，445N载荷蠕动靠背；

　　⑥.压头以445N负载停留在座椅直到一半移出座椅；

　　⑦.一旦压头一半移出座椅，就他随座垫边翼而滑动，压头移出时，座椅边翼有较大压陷。

　　4.实验频率：4.5次/min；

　　5.实验次数：15000次模拟人体进出实验。