1.液压站的构造不良，屏显万能拉力测试机油箱的钢板厚度太薄。液压系统设计时用较厚的钢板，一起在油箱的侧板、低板上加上筋板，一起改变回油管结尾的形状或位置。

2.液压油泵装置在了油箱上。在进行大型的液压系统设计时，可以思考将液压泵和电机装置在油箱的外底座上面，并且运用软管与油箱进行连接。如果将电机和液压油泵装置在油箱的上面，会使大型的液压泵站产生油箱的振动。

3.油箱上面没有装置防振动的办法。这个可以在油箱的脚下和液压油泵的底座下增加避免振动的办法。

针对上述产生油箱震动的原因，无锡新路达从设计上加以改进，以避免此类问题的发生。具体方法如下：

（1）增大回油管的直径，或许变换大容量的溢流阀，降低回油液流的速度，以达减小油流对油箱的冲击的意图；

（2）可适当改变回油管出油口的方向，避免油流对油箱的直接冲击，也可以抵达减小液压万能试验机油箱振动的作用