新能源汽车电池需要做哪些检测试验呢？

在我们生活中，新能源汽车已经是普遍的出行交通工具了，给我们的环境大大减少空气污染，但是问题来了，新能源汽车的重要部件即电池怎样才能选择好呢？一块好的汽车电池，需要经过一层一层的检测和试验，实验室要检测完所有的流程，才知道这个电池是否安装在汽车是安全的。

电池安全在新能源汽车是非常重要的，所有要把关严格。电池一定要耐高温，抗挤压、防爆、短路。下面给大家讲解一下电池检测需要使用到哪一些设备检测它们呢？

1.电池短路试验箱：将充满电的电池，放置在55℃±5℃的环境中，待电池表面温度达到55℃±5℃后，在放置30分钟，然后用导线连接电池正负极，并保证全部外部电阻在80±20mΩ，试验过程中监测电池表面温度变化，当出现下两种情形之一时，试验终止：

（1）电池表面温度下降比峰值低20%；

（2）短接时间达到24小时；电池应不起火、不爆炸，最高温度不超过150℃。

2. 电池跌落试验机：本机适用于行动电话（手机）、对讲机、电子词典、楼寓对讲电话、CD/MD/MP3等小型消费类电子制品及零部件的电池自由落下试验；该机采用气动结构，将被测试件置于专用夹具（可调行程）夹牢，按下跌落键，气缸松开，试件将作自由落体试验。